Аэродинамические обвесы на автомобили понятие

обширное и следует подробно развернуть тему.

Данная статья предназначена людям кто впервые

сталкивается с таким понятием как обвес и несет в

себе цель максимально полно открыть суть.

Обвесами называют элементы кузова автомобиля,

такие как:

Бампер – тюнинг бампера, альтернатива заводским деталям.

Спойлер – накладки на крышку багажника или на заднее стекло,

Антикрылья – те же спойлера, но больше и эффективнее,

Накладки-юбки на бампера,

Накладки на пороги, часто их называют сокращенно – пороги,

Реснички или накладки на фары, они же маски.

Элероны – накладки под бампера, бывают цельными или парными.

Шноркели – накладки – воздухозаборники  на крышу или кузов,

Решетки радиатора, тюнинг замена заводским изделиям,

Диффузоры – вставки в задний или передний бампер, для  управления воздушными потоками,

Капоты – тюнинг капоты с жабрами из карбона или стеклопластика,

Крылья – передние тюнинг крылья с жабрами или расширенные,

Накладки - расширители арок,

Модульная оптика – замена штатным передним фарам или задним фонарям. Не путать с альтернативной оптикой.

Изготавливается под установку стандартных модулей

и линз  серии Hella и д.р.

А так же - воздухозаборники, молдинги, руф-скрубы,

проставки и др.

Итак – мы перечислили все основные термины

в ассортименте тюнинг-производства.

Начнем с терминов используемых при производстве обвесов:

СМОЛА – обычно полиэфирная ненасыщенная смола

с низкой эмиссией стирола. Используется в производстве

обвесов и других изделий из стеклопластика.

ГЕЛЬКОУТ – защитный слой покрывающий лицевую

поверхность тюнинг детали. Служит барьером для воздушных

микропор, легко обрабатывается и придает детали товарный вид.

СТЕКЛОМАТ – особый материал сделанный на основе стеклянного волокна хаотично спрессованного между

собой и пропитанный эмульсионным или порошковым замасливателем.