Audi Sport Quattro S1 был введен немецким автопроизводителем в 1985 году в качестве обновленного варианта Audi Sport Quattro.
Это был автомобиль с передним расположением двигателя и он был оснащен полноприводной системой Quattro.
Автомобиль имел 2,110-кубовый рядный 5-цилиндровый турбированный двигатель, который производил 470 лошадиных сил. Тем не менее, это было официальная цифра, хотя некоторые утверждают, что двигатель имел более 500 л.с. при 8000 оборотах в минуту. Это вполне возможно, так как турбокомпрессор использовал систему рециркуляции воздуха, чтобы сохранять высокими обороты при закрытии заслонки.
Quattro S1 был весьма успешным в ралли. Он победил в 1985 году на ралли в Сан-Ремо и на мероприятии 1987 Пайкс Пик, состоявшемся в Колорадо, США. Кроме того, несмотря на его ненадежность из-за сохраняющихся механических и технических проблем, Audi Sport Quattro S1 до сих пор считается одним из самых знаковых Audi, когда-либо украшавших гоночную трассу.
Фотографии демонстрируют одну сохранившуюся модель S1 E2. Этот Prospeed Motorsport Audi может похвастаться невероятными 770 л.с. и недавно был замечен на 2015 Verzegnis Sella Chianzutan.
Хотя это один из первых S1 E2 , этот гоночный автомобиль получил современный турбокомпрессор с последовательными передачами и новую подвеску, но он уже не имеет легендарную систему Audi umluft (blow-off).
krugovogo_obzora_360°_02.jpg)
