Зачем покупать суперкар, когда есть Cayman Clubsport GT4

19 Ноября 2015

Хардкор версия Cayman представлена в Лос-Анджелесе.

Как только Porsche Cayman GT4 вышел, каждый энтузиаст осмелился представить, как будет выглядеть его хардкор версия. Porsche, должно быть, догадался, потому что автопроизводитель только что выпустил трековую версию GT4 - Cayman GT4 Clubsport. Clubsport дебютировал на Автосалоне в Лос-Анжелесе 2015. Он имеет тот же двигатель, что и Carrera S - атмосферный 3,8-литровый шестицилиндровый блок мощностью 385 лошадиных сил.

В отличие от дорожной версии, Clubsport предлагается только с коробкой Porsche PDK с двойным сцеплением. Передняя ось и задний комплект стоек взяты от Porsche 911 GT3 Cup Car. Здесь есть также 15-дюймовые стальные дисковые тормоза, которые помогают удерживать автомобиль (и драйвера) на трассе. Так же, как и у любого другого гоночного автомобиля, интерьер Clubsport был лишен каких-либо благ цивилизации. Porsche планирует, что Clubsport будет участвовать в ряде серийных и клубных гонок. Излишне говорить, что этот автомобиль не будет дешевым. Он стоит примерно 165,000 долларов - это дешевле, чем цена большинства суперкаров, но это не дорожный вариант, к сожалению.