Если он когда-либо дойдет до производства, базовая модель V8 обойдется в 1,6 млн долларов с 1500 лошадиными силами, что поставит ее на один уровень с Bugatti Chiron. Также будет вариант с 3000 л.с. с двумя V8 за 1,8 млн. долларов и вариант с 5000 л.с

В новом видео 5000 л.с. Devel Sixteen показывает на что способен

19 Апреля 2018

Во время тестового прогона водитель использовал только 20 процентов мощности.

На данный момент 3000 л.с. Devel Sixteen, находящийся в стадии разработки в Дубае, кажется мифом. Четыре года назад на автосалоне в Дубае был представлен прототип безумно мощного гиперкара, но многие скептически относились к утверждениям компании о том, что он имеет 12,6-литровый четырехцилиндровый двигатель V16, обеспечивающий максимальную скорость более 480 км/ч. Прототип, который выглядел более готовым к производству, был показан на прошлогоднем автосалоне в Дубае, но мы пока не видели рабочего прототипа в движении - до сих пор.

Devel опубликовал новое видео, демонстрирующее прототип Sixteen на пустынной дороге.

Видео короткое, но интересное, хотя и длится в общей сложности семь секунд, но это, безусловно, только подогрело наш аппетит. Однако это не свидетельствует о полном потенциале автомобиля: двигатель, по-видимому, находился на низких оборотах, и во время тестового пробега водитель использовал только 20 процентов дросселя.

Тем не менее, мы по крайней мере видим Sixteen в движении, поэтому развитие гиперкара, надеемся, будет продолжаться.

Если он когда-либо дойдет до производства, базовая модель V8 обойдется в 1,6 млн долларов с 1500 лошадиными силами, что поставит ее на один уровень с Bugatti Chiron. Также будет вариант с 3000 л.с. с двумя V8 за 1,8 млн. долларов и вариант с 5000 л.с. стоимостью 2 млн. у.е. Последний не будет дорогим, поскольку он по сути будет драгстером. Компания нацелена на максимальную скорость 510 км/ч для модели V16 мощностью 3000 л.с., но поиск шин, которые могут справиться с этим уровнем мощности - это совсем другой вопрос.

Если вы все еще не уверены, что Devel Sixteen выйдет в производство, просто сообщим вам, что главным инженером компании является Паоло Гарелла, бывший сотрудник Pininfarina и руководитель Manifattura Automobili Torino, который в настоящее время разрабатывает New Stratos. В ноябре прошлого года Гарелла пообещал, что в ближайшие 12-14 месяцев мы увидим рабочий прототип Devel Sixteen. Судя по всему он вполне готов выполнить это обещание.