Серджио Маркионне выступил со своей презентацией в прошлую пятницу.
В нем излагаются его планы по выпуску автомобилей Fiat Chrysler Automobiles до 2022 года. Речь была в значительной степени сосредоточена на расширении диапазонов Jeep, Alfa Romeo, Maserati и Ram, которые представляют собой наиболее значительную часть доходов FCA.
Прошло более 4 лет с тех пор, как мы впервые увидели концепцию Maserati Alfieri на Женевском автосалоне 2018. В то время многие говорили, что она заменит старую модель Gran Turismo. В любом случае мы ожидали, что она будет конкурировать с Jaguar F-Type и Mercedes-AMG GT.
Маркионне подтвердил, что Alfieri все еще находится в разработке, как в форме купе, так и в кузове кабриолет, и выйдет на рынок к 2022 году.
Alfieri будет предлагаться как полностью электрическая модель или как гибрид. Его максимальная скорость будет более 300 км/ч, а разгон до 100 км/ч - менее 2 секунд.
Маркионне также дала некоторое представление о том, чего мы должны ожидать от остальной части диапазона Maserati. К 2022 году Maserati выпустит новый Quattroporte и Levante, а Ghibli останется тем же, но получит электризацию и автономную технологию. Похоже, Maserati работает над внедорожником среднего размера, который будет расположен в линейке ниже Levante и будет конкурировать с Q5 и Macan.
Со всеми автомобилями, которые планируется запустить к 2022 году Maserati должна иметь совершенно новый модельный ряд.
Основное внимание будет уделено развитию электротехники и автономии. Целых шесть новых моделей за четыре года!
krugovogo_obzora_360°_02.jpg)
