Lotus Evora отозван из-за серьезных проблем с рулевым управлением

Скажем так, вы же хотите избежать лобового столкновения.

Lotus делает одни из самых легких и управляемых спортивных автомобилей на планете. Возможно, иронично, что проблема рулевого управления побудила автопроизводителя запустить отзыв Evora в США.

Согласно Национальной администрации безопасности дорожного движения, Lotus ссылается на 40 экземпляров Evora, поэтому, к счастью, проблема не слишком распространена. Тем не менее, все автомобили - это модели 2018 года, выпущенные с 21 апреля по 2 октября, поэтому вполне возможно, что это большинство проданных Evora американским клиентам в этом году.

Хотя проблема не влияет на характеристики управляемости, она по-прежнему является серьезной угрозой безопасности.

В случае лобового столкновения Lotus говорит, что «рулевая колонка может не разрушиться должным образом, чтобы поглотить часть энергии удара». Очевидно, это увеличивает риск получения травмы или даже смерти при лобовом столкновении. Всем автомобилям придется заменить неисправные рулевые колонки, которые производятся Bosche и поставляются Power Torque Engineering. Тем, кто уже заплатил за ремонт своих рулевых систем, будет возмещена стоимость.

Evora была впервые представлена в 2008 году на новой платформе и была последней совершенно новой моделью, выпущенной производителем за десять лет.

Под капотом находится 3,5-литровый V6 от Toyota и сильно модифицированный Lotus для производства целых 430 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента. Это позволяет разгонять Evora GT430 Sport до 100 км/ч всего за 3,6 секунды, прежде чем он достигнет максимальной скорости 315 км/ч.

Теперь, когда финансовые проблемы автопроизводителя устранены, в 2020 году Lotus планирует запустить два совершенно новых спортивных автомобиля, один из которых заменит либо Exige, либо Evora, в следующем году - первый в своем классе внедорожник.

• 
• 
• 
• 
• 
•