Он также довольно эффективен. В стандартной комплектации Porsche предлагает адаптивное управление цилиндрами, которое отключает один из двух блоков цилиндров при низких нагрузках, прямой впрыск топлива с помощью пьезо-инжекторов и систему переменного

Четырехцилиндровый двигатель для Porsche 718 Boxster и Cayman GTS

16 Января 2020

Сегодня утром Porsche снял завесу с 718 Boxster и Cayman GTS.

Релиз, как и ожидалось, включил 4,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель.

GTS отказывается от 2,5-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя от своего предыдущего поколения в пользу шестицилиндрового от GT4. Он настроен в отличие от GT4 всего лишь на 400 л.с. Модель с шестью цилиндрами доступна с ручной коробкой передач с шестью скоростями и спортивной системой выпуска для полного вовлечения водителя. Он разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды до максимальной скорости 293 км/ч.

Он также довольно эффективен. В стандартной комплектации Porsche предлагает адаптивное управление цилиндрами, которое отключает один из двух блоков цилиндров при низких нагрузках, прямой впрыск топлива с помощью пьезо-инжекторов и систему переменного впуска.

GTS предназначен для преодоления разрыва между хардкорным GT4 и ориентированными на дорогу моделями S. В результате он получает спортивную подвеску Porsche Active Suspension Management (PASM), на 20 мм занижающую автомобиль и Porsche Torque Vectoring (PTV) в стандартной комплектации. Sport Chrono также является стандартной опцией.

Внутри черные контрастные элементы дизайна и темный интерьер из алькантары стали типичными для моделей Porsche GTS. Porsche Fit Sport Seats Plus и дополнительный пакет интерьера GTS добавляет другой контрастный цвет: либо Carmine Red, либо Chalk. Новые модели должны поступить в продажу в Германии в марте 2020 года. Подробности о стоимости пока не объявлены.