Maserati Ghibli Hybrid включает новую переднюю решетку с перекладинами. В задней части автомобиля легкие кластеры были полностью обновлены, с профилем, похожим на бумеранг, они похоже были вдохновлены 3200 GT и концепт-каром Alfieri.

2021 Maserati Ghibli Hybrid первая электрифицированная модель бренда

17 Июля 2020

Вчера дебютировал Maserati Ghibli Hybrid, первая попытка итальянской марки создать гибридную модель.

Легко забыть Ghibli. По крайней мере, у нас они - редкое зрелище на дорогах. Последний пресс-релиз Maserati подтверждает, что он продал 100 000 машин с 2013 года.

Для сравнения: только в 2013 году BMW продал 107 000 5-й серии в Европе. Ghibli не продается в огромных количествах, однако у него есть определенная тонкая харизма. Мы надеемся, что с добавлением гибрида Maserati вышел на прибыльный рынок.

Maserati Ghibli Hybrid использует мягкую гибридную технологию. Трансмиссия сочетает в себе 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с 48-вольтовым генератором и дополнительным электрическим нагнетателем (e-Booster).

Он развивает 330 л.с. и крутящий момент 450 Нм при максимальной скорости 255 км/ч и ускорении от 0 до 100 км/ч за 5,7 секунды.

Аккумуляторная батарея была размещена в задней части автомобиля для распределения веса.

Он весит примерно на 80 кг меньше, чем дизельная модель.

Чтобы отличить внешность, синие акценты выделяют боковые воздухозаборники, тормозные суппорты и заднюю стойку Maserati. Тот же синий цвет также появляется внутри автомобиля, в частности на вышитых швах сидений.

Maserati Ghibli Hybrid включает новую переднюю решетку с перекладинами. В задней части автомобиля легкие кластеры были полностью обновлены, с профилем, похожим на бумеранг, они похоже были вдохновлены 3200 GT и концепт-каром Alfieri.

Цены и наличие еще не объявлены. Тем не менее, пресс-релиз подтверждает, что первыми полностью электрическими автомобилями Maserati станут новые GranTurismo и GranCabrio, запланированные на 2021 год.