«После внедрения Mogen, первого подключенного сервиса в Корее в 2003 году, более 17 миллионов пользователей накопили данные за 17 лет, и мы сможем демонстрировать стабильные и эффективные OTA-сервисы», - сказал представитель Hyundai Motor Group. «В д

Электрический Genesis G80 будет более продвинутым, чем мы думали

24 Июля 2020

Genesis eG80 будет иметь технологию в стиле Tesla.

Автомобили Tesla с годами постоянно совершенствуются, благодаря беспроводным обновлениям программного обеспечения, расширяющим диапазон, производительность и технологические возможности, позволяющие Tesla оставаться впереди конкурентов. Однако еще в мае мы узнали, что Genesis готовит новый роскошный электрический седан на базе Genesis G80, который будет конкурировать Tesla Model S, Porsche Taycan и Mercedes-Benz EQS.

Согласно корейскому HankookIlbo, Genesis eG80 станет первым электромобилем Hyundai Group, который предложит беспроводные обновления в стиле Тесла. В то время как обновленный Genesis G90 и новые Hyundai Sonata и Kia Sorento уже поддерживают обновления по беспроводной сети для обновления навигации и мультимедиа, беспроводные обновления eG80 будут значительно усовершенствованы. Обновления позволят владельцам обновлять Genesis eG80 с улучшенной производительностью и диапазоном с течением времени, а также добавлять новые расширенные функции поддержки драйверов и возможности подключения.

«После внедрения Mogen, первого подключенного сервиса в Корее в 2003 году, более 17 миллионов пользователей накопили данные за 17 лет, и мы сможем демонстрировать стабильные и эффективные OTA-сервисы», - сказал представитель Hyundai Motor Group. «В дополнение к изменениям в транспортных средствах, таким как исправление ошибок, мы разовьем различные услуги, такие как Интернет (IoT) и автономное вождение, подходящие для эпохи подключенных автомобилей в будущем».

Hyundai также осведомлен о потенциальных проблемах безопасности при использовании беспроводных обновлений, но гарантирует, что разрабатываются технологии для предотвращения взлома.

«Это правда, что чем важнее вопросы безопасности, тем активнее OTA, поэтому мы разрабатываем технологии для предотвращения взлома. Важно создать и сделать безопасное транспортное средство, не подверженное человеческому ущербу», - заявил представитель компании.

Что касается технических деталей, источники утверждают, что аккумуляторная батарея Genesis eG80 позволит электрическому седану проехать 500 км без подзарядки, в то время как автомобиль, вероятно, будет построен на платформе Hyundai. Как часть совместного предприятия Hyundai и Samsung, Genesis eG80 также будет поддерживать автономную технологию 3-го уровня, позволяющую водителю убирать руки с руля, но при необходимости вы должны оставаться бдительными во время вождения.

Усовершенствованные системы помощи водителю, как сообщается, будут включать интеллектуальный круиз-контроль, предварительно активированное сиденье безопасности, помощь в предотвращении столкновений спереди и помощь в предотвращении столкновения в слепой зоне. Ожидайте, что передовые беспроводные технологии Hyundai будут внедрены в будущие электромобили после Genesis eG80. К 2025 году Hyundai Motor Group планирует выпустить 14 новых электрических моделей, включая Genesis eG80, а Genesis будет электрифицировать каждую модель к 2024 году.