Четвертое поколение Toyota Yaris блестяще демонстрирует результаты программы испытаний Euro NCAP 2020.
Автомобиль является первым автомобилем, который подвергается совершенно новому испытанию на лобовое смещение, которое заменяет то, которое использовалось ранее с момента запуска программы в 1997 году, и является первым автомобилем, в котором предусмотрены меры противодействия травмам при ударах с дальней стороны. Испытание мобильного прогрессивного деформируемого барьера (MPDB) оценивает защиту, которую автомобиль предлагает своим пассажирам, а также риски, которые он представляет для автомобиля, в который он врезался. Yaris, в целом, преуспевает, его небольшие размеры и мягкая передняя часть делают его одним из менее агрессивных партнеров при столкновении на дороге. Две расположенные по центру подушки безопасности срабатывают при боковом ударе, чтобы ограничить движение пассажиров к противоположной стороне транспортного средства и снизить риск контакта пассажира с ним.
Yaris также демонстрирует стремительный прогресс в технологии предотвращения столкновений: последнее поколение Toyota Safety Sense теперь может останавливать автомобиль во время поворота, чтобы избежать столкновения с встречным движением.
Генеральный секретарь Euro NCAP Мишель ван Ратинген сказал: «Поздравляем Toyota Yaris с высшей оценкой. Это был тяжелый год для всех заинтересованных сторон, и я благодарен лабораториям и сотрудникам Euro NCAP, которые усердно работали над обеспечением безопасности во время локдауна. Мы должны были быстро адаптироваться к новым методам работы, и приятно, что первый автомобиль, получивший оценку в этом году, пошел так далеко в решении проблем безопасности, которые становятся главными приоритетами».
