Субкомпактный кроссовер Toyota получил спецификацию GR Sport.
Линейка Toyota GR Sport продолжает расширяться за счет новой гоночной модели Toyota C-HR GR Sport, представленной в 2021 модельном году, с более спортивным дизайном экстерьера и интерьера, а также обновленным рулевым управлением. Ранее эта отделка была доступна только в Японии, но скоро появится и в Европе. Однако Toyota не подтвердила, поступит ли C-HR GR Sport на другие рынки.
Снаружи Toyota нанесла черную отделку на корпуса фар и противотуманных фар, центральную часть бампера и фон эмблемы Toyota на C-HR GR Sport. Решетка также отделана темным хромом, а передний сплиттер выполнен в более агрессивном стиле. Эти элементы спортивного дизайна дополняют черные молдинги на дверях и более крупные 19-дюймовые легкосплавные диски с контрастной черной отделкой и обработанной поверхностью.
Сзади C-HR GR Sport отличается черной окантовкой фонарей, новой отделкой под бампером и значком GR Sport. В стандартной комплектации C-HR GR Sport получает двухцветный экстерьер с восемью цветами на выбор, включая эксклюзивную комбинацию пепельно-серого и черного цветов крыши.
Спортивная тематика продолжается и в салоне с выбором кожаной обивки с алькантарой или полностью тканевой обивки сидений.
Обе обивки сидений имеют красную и серую прострочку в стиле GR. Перфорированная кожа с красной прострочкой также применена к трехспицевому рулевому колесу и переключателю передач. В другом месте логотип Gazoo Racing нанесен на защитные пластины, кнопку «стоп-старт» и анимацию запуска на дисплее водителя.
Автомобиль также щедро оснащен стандартным оборудованием, включая заднее защитное стекло, интеллектуальный вход, светодиодные фары, передние сиденья с подогревом и автоматически складывающиеся боковые зеркала. Apple CarPlay и Android Auto также входят в стандартную комплектацию, а аудиосистема JBL Premium Sound с девятью динамиками может быть установлена дополнительно.
C-HR GR Sport также выигрывает от более резкой динамики движения и более отзывчивого рулевого управления. Передние и задние пружины были усилены на 10 и 15 процентов соответственно, а амортизаторы были настроены на увеличенную демпфирующую силу.
Как и обычный C-HR, вариант GR Sport доступен с 1,8-литровым или 2,0-литровым гибридным силовым агрегатом мощностью 120 и 180 л.с. соответственно. В Европе Toyota CH-R GR Sport поступит в продажу в начале 2021 года, а цены будут подтверждены ближе к дате поступления в продажу.
