Шелби согласился, и одним из его творений стал Dodge Shelby Omni GLHS 1986 года. Этот горячий хэтчбек представлял собой модифицированную версию Omni GLH, также модифицированного Shelby, что расшифровывалось как «Goes Like Hell». GLHS, что очень умест

Только Кэрролл Шелби смог сделать Dodge Omni таким крутым

26 Декабря 2020

Даже немцы были впечатлены.

Спустя годы после того, как Кэрролл Шелби и Ford Motor Company завершили свое очень успешное и легендарное партнерство, в результате которого Blue Oval три года подряд выигрывал Ле-Ман и родились Shelby Cobra и Mustang с двигателем V8, бывший птицевод из Техаса получил телефонный звонок от старого друга. Ли Якокк, бывший руководитель Ford, уволенный Генри Фордом II, а затем нанятый Chrysler в качестве генерального директора, получил предложение. Будет ли Шелби заинтересован в том, чтобы использовать свою магию для Оберн-Хиллз вместо Дирборна?

Шелби согласился, и одним из его творений стал Dodge Shelby Omni GLHS 1986 года. Этот горячий хэтчбек представлял собой модифицированную версию Omni GLH, также модифицированного Shelby, что расшифровывалось как «Goes Like Hell». GLHS, что очень уместно, означает «Goes Like Hell S'More».

С 1986 по 1987 год было построено всего 500 экземпляров, и все обновления производились на заводе Shelby.

Мощность исходит от 2,2-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, мощностью 175 лошадиных сил и 271 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч - 6,5 секунд, а до четверти мили - 14,8 секунды. Максимальная скорость была оценена в 216 км/ч. Пятиступенчатая механическая коробка передач передавала мощность на передние колеса. Список модификаций двигателя был довольно обширным и включал новые топливные рейки, форсунки, жгут проводов, увеличенный турбокомпрессор Garrett и корпус дроссельной заслонки, настроенные впускной и выпускной коллекторы, а также впускные шланги.

Интерьер получил обтянутую кожей ручку переключения передач Momo, наклейку с схемой переключения передач и кожаное рулевое колесо. Внешние обновления включали наклейку на лобовое стекло Shelby, уникальную графику кузова и специальные колеса.

Все они имели индивидуальные номера с табличками, но № 086 принадлежал самому Шелби, и теперь он продается. Этот 1986 Shelby Omni GLHS, готовый пройти стадию аукционов Mecum без каких-либо резервов в следующем месяце, имеет пробег всего 13080 км и был назван Carroll Hall Shelby Trust. До своей смерти он владел им и водил его в течение многих лет. Этот автомобиль был показан на нескольких живых мероприятиях и был напечатан в календаре Shelby Dodge Club и в эпизоде 2017 года Денниса Гейджа «Моя классическая машина».

Не считая новых шин, краски, наклейки с логотипом и интерьера - все оригинальное. Вы можете пойти и купить новый Volkswagen Golf GTI и быть совершенно счастливым, но у него не будет определенных черт для хвастовства, которые дает имя Shelby.