Автомобиль будет производиться в Шанхае и будет иметь «инновационные технологии, такие как адаптивная пневматическая подвеска, рулевое управление задними колесами и постоянный полный привод quattro».

Audi представляет роскошный лимузин A7 с удлиненной колесной базой

19 Апреля 2021

Модель только для Китая обещает стать самым роскошным A7 за всю историю.

Наряду с этим новым роскошным лимузином будет еще один дебютант SAIC Audi, но информация о нем будет храниться в секрете до конца года. Это будет разработка внедорожника, что указывает на то, что мы увидим его как концепт. Он также будет полностью эл

Audi изо всех сил пытается привлечь внимание на Auto Shanghai 2021, представив потрясающий концепт A6 e-tron, великолепный дизайн, который, как мы надеемся, сохранится в производственной версии, как и e-tron GT до него. Но хотя на концепт-кары интересно смотреть, именно реалистичные открытия окажут наибольшее влияние в краткосрочной перспективе. Китай является очень важным рынком для Audi и других автопроизводителей премиум-класса, и на этом рынке часто появляются уникальные варианты автомобилей с длинной колесной базой, которые также предлагаются во всем остальном мире. Последней является удлиненная версия Audi A7, и она будет производиться на том самом рынке, для которого предназначена.

Впервые мы узнали, что этот автомобиль появится, услышав о нем в середине прошлого года, прежде чем увидеть замаскированную версию автомобиля на тестах. Теперь Audi полностью представил автомобиль - или, по крайней мере, его кузов - и заявляет, что он будет оснащен «мощным двигателем внутреннего сгорания» и будет «полностью переработан».

Автомобиль будет производиться в Шанхае и будет иметь «инновационные технологии, такие как адаптивная пневматическая подвеска, рулевое управление задними колесами и постоянный полный привод quattro».

Это одна из машин, выпускаемых в сотрудничестве с SAIC, одним из партнеров Audi в регионе.

Наряду с этим новым роскошным лимузином будет еще один дебютант SAIC Audi, но информация о нем будет храниться в секрете до конца года. Это будет разработка внедорожника, что указывает на то, что мы увидим его как концепт. Он также будет полностью электрическим, как и почти все концепты в наши дни, а его серийная версия будет представлена как внедорожник длиной 4,87 метра во второй половине этого года. По мере расширения этого китайского партнерства мы, вероятно, увидим больше автомобилей, построенных специально для азиатского рынка, но многие из них будут предлагаться и в остальном мире. Мы с нетерпением ждем, что будет дальше.