Шпионские снимки нового BMW M240i

BMW подтвердил мощность и технические характеристики нового купе 2 серии.

Благодаря BMW M2 и его ограниченному аналогу CS, нам очень интересно посмотреть, сможет ли следующая 2-я серия оправдать ожидания текущей модели. Ожидается, что стиль новой модели будет довольно смелым отклонением от нормы, но нас действительно интересуют характеристики автомобиля. Тестирование на высоких скоростях началось в прошлом году, но в последнее время автомобиль был замечен на Калифорнийское шоссе в начале 2021 года, что говорит о том, что строительство было почти завершено. Теперь BMW подтвердила, что автомобиль почти готов и проходит последние несколько доработок перед началом производства, которое планируется начать позже летом 2021 года. Немецкий автопроизводитель также подтвердил ряд деталей о новом заднеприводном купе.

Наряду с новостями о том, когда начнется производство, BMW также сообщил нам, какие модели мы можем ожидать в первую очередь.

Заднеприводный 230i будет запущен первым вместе с полноприводной версией xDrive M240i, за ним последуют версии xDrive и заднеприводные модели 230i и M240i соответственно, а более подробная информация будет опубликована по мере начала производства.

На данный момент мы можем подтвердить, что новая модель будет немного больше, но должна лучше управляться благодаря увеличенному развалу передней части и лучшей жесткости. BMW заявляет, что жесткость на кручение была увеличена примерно на 12 процентов по сравнению с текущей моделью, в то время как более жесткие опорные подшипники на передней оси, как утверждается, улучшают ощущения, а более широкие колея улучшает маневренность. Одновременно с этим новые амортизаторы сделают автомобиль комфортнее.

Мы также можем сообщить вам, какую мощность будут предлагать модели M240i: 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, известный как B58, был настроен на мощность 374 л.с. и крутящий момент 497 Нм, что означает, что он будет обеспечивать на 19 л.с. больше чем его предшественник, и всего на 31 лошадку меньше, чем у нынешнего M2 Competition. В стандартной комплектации будет восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, но не ожидайте, что до появления нового M2 будет предлагаться механическая коробка. Что вы можете ожидать, так это новый адаптивный режим для подвески, рулевого управления и двигателя, который адаптирует характеристики каждого из них к вашему стилю вождения в режиме реального времени. Надеемся, эти электронные средства сделают 2-ю серию лучшей на сегодняшний день.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•