Volkswagen Golf GTI от Manhart пытается стать Rolls-Royce

Golf GTI получил некоторые улучшения стиля, огромный прирост мощности и особый интерьер.

Manhart имеет репутацию производителя лучших автомобилей Германии. Недавно тюнер настроил BMW M2 CS и увеличил мощность M3 и M4 до 611 лошадиных сил. Теперь же Volkswagen Golf GTI был усовершенствован благодаря спортивным визуальным улучшениям и значительному увеличению мощности, чтобы создать непревзойденный горячий хэтчбек: познакомьтесь с Manhart Golf GTI 290.

Чтобы отличить его от стандартного Golf GTI, Manhart установил агрессивный задний диффузор и добавил пружины H&R, которые снизили дорожный просвет на 4 см. Кастомный Golf GTI также оснащен специальными 19-дюймовыми многоспицевыми колесными дисками.

Хотя мы привыкли к тому, что творения Manhart украшены золотыми полосами, тюнер добавил немного тонкого красного цвета по бокам, совпадая с фирменными передними полосами стандартного GTI.

Стандартный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом обычно выдает 245 лошадиных сил и 370 Нм крутящего момента. Но, используя собственный модуль MHtronik, Manhart увеличил мощность до 290 л.с. и 576 Нм крутящего момента, что входит в территорию Golf R. Для справки, у Golf R всего 25 дополнительных лошадиных сил под капотом с мощностью 315 л.с., но гораздо меньше крутящего момента - 420 Нм.

Manhart не сообщил о времени разгона, но дополнительные л.с. Golf GTI должны сделать его быстрее, чем стандартный автомобиль, который разгоняется до сотни за 6,2 секунды при оснащении семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.

Мы ожидали этих косметических и эксплуатационных изменений от Manhart, но тюнер добавил что-то необычное и в салон: шикарный потолок с изображением звездного неба со светодиодными лампами, которые освещают интерьер. Сразу понятно откуда они взяли эту идею, потолок явно вдохновлен звездным небом Rolls-Royce. Информация о ценах недоступна, но эти модификации неизбежно повысят цену базового Golf GTI, которая начинается с 2,1 млн рублей.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
•