Удивительный деревянный Mercedes 300 SL

Он мог обмануть нас с помощью слоя краски.

Автомобильная промышленность полна замечательных примеров мастерства. Вы когда-нибудь видели глиняную модель автомобиля в натуральную величину? Иногда мастерство можно увидеть не только у крупных производителей оборудования. Это отличный пример. Это миниатюрный деревянный Mercedes 300 SL Gullwing, и он почти так же детализирован, как настоящий.

Этот Пиноккио 300 SL, безусловно, намного дешевле, чем настоящий 300 SL. Это также интересный взгляд на то, как все делалось раньше. Не так давно было время, когда лепка автомобиля из дерева или стекловолокна была самым экономичным способом увидеть, как автомобиль будет выглядеть в трех измерениях. Мы держим пари, что Mercedes даже сделал это для SL, хотя такие автомобили, как нынешний Mercedes-AMG SL 63, вместо этого моделируются на компьютерах.

• 

«Автомобиль» начал свою жизнь как два огромных куска дерева. В конце концов, эти блоки постепенно превратились в автомобиль, который вы видите выше. Во-первых, обрисованы колеса и кузов, а в основе лежит почти электромобильное шасси для скейтборда. Затем Woodworking Art использовали ленточную пилу для удаления кусочков дерева раз за разом, пока не станет видна грубая форма. Чтобы сделать колеса именно такими, используется токарный станок, который сделал их идеально симметричными.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

В этом проекте автомобиля множество деталей. Сделан ряд очень маниатюрных, очень детализированных логотипов Mercedes, от колпаков до орнамента на капоте. Также имеется реалистично выглядящий моторный отсек, вырезанный из деревянного кузова SL с помощью долота. Но это не был бы Gullwing без его легендарных  дверей, также сделанных из дерева. На лобовом стекле даже есть маленькие деревянные дворники.

Несмотря на то, что на Bring a Trailer нет встроенного багажа, который можно было бы продать за небольшое состояние, интерьер невероятно детализирован. Кожаный узор – это точная копия настоящего, а на рулевом колесе есть еще одна трехконечная звезда с такой же «хромированной» отделкой, как и у настоящего автомобиля. Художник даже правильно подобрал форму рычага переключения передач.

Это невероятно впечатляющая демонстрация мастерства. Возможно, Mercedes следовало бы заказать еще несколько классических моделей для демонстрации в своем музее. Этот 300 SL, безусловно, должен быть музейным экспонатом, наряду со своим более крупным и металлическим аналогом.