Hethel думает о постройке электро-рестомода Lotus Esprit

Саймон Лейн, руководитель Lotus Advanced Performance, дал некоторое представление о том, что ждет на горизонте новое подразделение.

Ранее в этом году был запущен Lotus Advanced Performance, обещающий объединить различные существующие элементы британского бренда спортивных автомобилей (включая автоспорт и Академию вождения Lotus) под одной крышей с добавлением в список различных новых услуг.

На Фестивале скорости в Гудвуде, Саймон Лейн, возглавляющий новое предприятие, рассказал о том, что будет дальше.

Возможно, самая интересная часть касается специальных транспортных средств, которые, как объяснил Лейн, будут расположены в три «яруса».

«Первый из них — это использование существующих платформ для разработки собственных небольших серий автомобилей специального назначения», — сказал он, добавив: «Итак, у нас есть три платформы [Emira, Evija и Eletre] — потенциально мы можем превзойти эти автомобили, сделать что-то другое с трансмиссией и так далее».

Возможно, придавая некоторый контекст изображению таинственного одноместного автомобиля, включенному в оригинальный пресс-релиз Lotus Advanced Performance, Лейн раскрыл другую часть этого плана. «У нас действительно хорошие отношения с Клайвом Чепменом и Classic Team Lotus через дорогу [от штаб-квартиры Lotus в Хетеле], и мы обнаружили несколько невероятных проектов, которые были созданы в эпоху Колина Чепмена, которые так и не увидели свет», — сказал он. «Разве не было бы замечательно воплотить одну или две из них в жизнь, но, может быть, в современной интерпретации?»

Второй уровень включает в себя рестомоды, и у Lotus нет недостатка в уважаемых автомобилях в своем бэк-каталоге, чтобы сделать их более современными. «Если сегодня вы водите одни из самых культовых классических автомобилей, я бы сказал, что управлять ими на самом деле не так уж и приятно».

«Один из способов, с помощью которого Lotus может сделать это намного лучше — электрические преобразования. Например, мы потенциально можем электрифицировать Esprit — это то, о чем мы думаем», — сказал Лейн.

Нам не придется долго ждать, чтобы увидеть плоды этих усилий: первый официальный рестомод Lotus должен появиться в 2023 году. 

Последний уровень специальных транспортных средств включает в себя автоспортивные автомобили, из которого мы уже видели кое-что — новую Emira GT4.

Между тем, Lotus Advanced уже начала планировать и проводить мероприятия для владельцев, и его первые индивидуальные варианты автомобилей появятся на электрическом гиперкаре Evija.

Emira присоединится к битве, начиная с цветовой палитры Lotus Advanced, которая появится в конфигураторе к концу 2022 года, а также появится специальная графика.

Чего-то более необычного придется подождать. «Чтобы перейти к истинному индивидуальному заказу, я бы хотел туда попасть, но нам нужно научиться ходить, прежде чем мы попытаемся бежать».