Похоже, что Santa Cruz станет первым и последним пикапом Hyundai с бензиновым двигателем.
Хотя Hyundai Santa Cruz отстает от Ford Maverick примерно на 20 000 единиц по продажам в 2022 году, корейский пикап по-прежнему остается отличным автомобилем, сочетающим в себе сильные стороны внедорожника и пикапа. Эти два небольших пикапа настолько успешны, так что Toyota также рассматривает возможность выпуска чего-то, что могло бы составить им конкуренцию. Но теперь, когда Hyundai доказал, что может создавать привлекательные грузовики с цельным шасси, может ли бренд сделать следующий шаг и создать более традиционный пикап с шасси с лестничной рамой? Да, но, по словам видного представителя Hyundai, он будет электрическим.
Выступая перед австралийским изданием Drive, Томас Шемера, вице-президент Hyundai по продуктам и стратегии, намекнул, что новый пикап для австралийского рынка и других стран не будет использовать обычную бензиновую или дизельную трансмиссию.
«У меня было много дискуссий с австралийским рынком, я знаю, что на этот автомобиль есть большой спрос, и я действительно уважаю это», — сказал Шемера. «Но начинать разработку автомобилей на базе ДВС [бензиновых или дизельных] не имеет никакого смысла».
Комментарии Шемера не являются большим шоком, поскольку Hyundai быстро переходит на электрификацию.
Новый Ioniq 5 уже здесь, и только что был представлен драматический Ioniq 6. Кроме того, такие компании, как Ford и General Motors, уже выпустили свои первые электрические пикапы.
Поскольку Santa Cruz продается только в Соединенных Штатах, у Hyundai есть время для запуска более традиционного грузовика на других рынках, таких как Австралия. Ну, обычный в том смысле, что у него будет более прочная основа для грузовика; Комментарии Шемеры, похоже, исключают возможность того, что мощный грузовик Hyundai с двигателем V6 или V8 сможет конкурировать с Ranger или бензиновым F-150.
«Пока ничего не подтверждено», — сказал Шемера, говоря о следующем грузовике Hyundai. «Но я могу себе представить, что если есть способ продемонстрировать и собрать такие автомобили — например, для Австралии и США — мы это сделаем».
Примерно к 2026 году Kia также планирует выйти на рынок электрических пикапов. Учитывая, что планы Hyundai и Kia часто совпадают, возможно, именно тогда может появиться собственный электрический пикап Hyundai. Мы предполагаем, что это будет автомобиль размером с Ranger с гораздо большими возможностями, чем меньший Santa Cruz, а это значит, что он будет конкурировать с грядущим Ranger Lightning. Несмотря на продолжающееся превосходство Ford в сегменте грузовиков, мы не исключаем, что второй пикап Hyundai может составить конкуренцию Blue Oval за свои деньги.
