GWM Tank 300 Hi4-T PHEV представлен в Китае

Государственный регулирующий орган Китая представил Tank 300 Hi4-T от Great Wall Motor

Это подключаемая гибридная версия среднего внедорожника Tank 300, который впервые поступил в продажу в 2020 году.

В настоящее время Tank 300 выпускается в двух версиях: рядный ДВС с двигателем 2,0Т и мягкий гибрид, использующий систему 48В в сочетании с тем же двигателем. Существует также родственный Tank 330, оснащенный более крупным двигателем 3.0 V6.

Компания GWM подала заявку на омологацию Tank 300 Hi4-T на рынке, и сегодня Министерство промышленности и информационных технологий (МИИТ) представило заявку, включая изображения и важные характеристики.

Размеры не изменились по сравнению со стандартным 300: версия PHEV Hi4-T имеет размеы (длина/ширина/высота) 4760/1930/1903 мм соответственно (длина/ширина/высота), а колесная база также равна 2750 мм. Снаряженная масса Tank 300 с Hi4-T значительно выросла: 2645 кг по сравнению с 2165 кг для базовой версии 2.0T или 2187 кг для версий с более высокими характеристиками и 2200 кг для мягкого гибрида.

Колеса 18-дюймовые, внедорожник вмещает пять человек.

По данным МИИТ, мощность 2,0-литрового турбодвигателя составляет 180 кВт, что ниже 185 кВт в установке PHEV на Tank 500 Hi4-T. Батарея представляет собой тройную литиевую никель-кобальт-марганцевую батарею. Мощность агрегата составляет 37,1 кВтч, такая же, как у Tank 400 Hi4-T и Tank 500 Hi4-T. Аккумулятор производится дочерней компанией GWM Honeycomb Energy (SVOLT). Запас хода на электротяге составляет 105 км CLTC, а расход топлива — 8,8 л/100 км.

Продажи, скорее всего, начнутся в первой половине этого года. Цены на Tank 300 в настоящее время в Китае варьируются от 199 800 до 302 800 юаней (2,55– 3,86 млн рублей). Цена на Hi4-T, вероятно, будет находиться в верхней части этого диапазона, исходя из цен на Tank 400 Hi4-T и Tank 500 Hi4-T. Кроме того, можно ожидать продаж на таких рынках, как Ближний Восток и Австралия, где в настоящее время продается бренд Tank.