Avatr E16 - шпионские снимки нового седана бренда

Ранее в этом месяце мы представили новый Avatr 07, который ранее назывался Avatr 15

Мы знали, что это один из двух новых автомобилей меньшего размера, которые разрабатываются для массового рынка.

Теперь у нас есть первые шпионские снимки ещё одной модели — E16, ранее известного как Avatr 16. Это седан, разработанный для конкуренции с Tesla Model 3. На основании полученных фотографий мы можем составить некоторое представление о том, как будет выглядеть новая модель. Вероятно, она дебютирует до конца года.

В Китае знаки не всегда останавливают людей от запрещённых действий. Часто можно увидеть, как кто-то курит рядом с табличкой «Курить запрещено». Поэтому фотограф не обратил внимания на большие наклейки «запрещено фотографировать» на машине.

В любом случае, мы не жалуемся. Новый автомобиль соответствует общей линейке семейства Avatr. У него есть двухслойные светодиодные дневные ходовые огни.

Это определённо седан, но у него очень высокая задняя часть. На снимке с камуфляжем трудно разглядеть, есть ли у него заднее лобовое стекло. Возможно, оно, как у Avatr 12, просто закрыто.

Поскольку E15 стал Avatr 07, можно предположить, что E16 будет называться Avatr 08, хотя не исключено, что и 06. Модели E16 и Avatr 07 тесно связаны и будут одного размера. Скорее всего, у них будет одинаковая колёсная база — 2940 мм.

Высота Avatr 08 будет меньше, чем у модели 07 — 1620 мм, а длина и ширина — 4825 и 1980 мм соответственно — будут примерно такими же, как у E16.

На шпионских снимках отчётливо видна версия электромобиля (EV) с увеличенным радиусом действия

Avatr E16 будет выпускаться как в полностью электрическом исполнении, так и в версии EREV.

Скорее всего, установка двигателя будет такой же, как у Avatr 07. Это значит, что в однодвигательных версиях EV на задней оси будет расположен двигатель мощностью 252 кВт. В двухдвигательных версиях на передней оси установят двигатель мощностью 188 кВт.

Для расширения диапазона будет использоваться 1,5-литровый двигатель generation. В полноприводных версиях движение, скорее всего, будет осуществляться за счёт двигателя мощностью 231 кВт на задней оси и дополнительного двигателя мощностью 131 кВт на передней.

Avatr начинался как совместное предприятие Changan и Nio. После того как Nio прекратила свою деятельность из-за финансовых проблем, к бренду присоединился производитель аккумуляторов CATL.

В настоящее время Changan владеет 41% акций компании, CATL — 14%, Chongqing Chengan Foundation — 11%. Оставшаяся часть распределена между различными инвестиционными группами.

Huawei не является акционером Avatr, но предоставляет большую часть технологий, включая операционную систему HarmonyOS для кабины пилотов и Huawei ADS 2.0 для систем ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). Система самостоятельного вождения от Huawei — одна из самых передовых в Китае.

Avatr E16 и Avatr 07 сыграют важную роль в продвижении бренда на международных рынках. Выход марки на международную арену начнётся с Таиланда в конце этого года.