Передняя часть автомобиля получила новую решётку радиатора во всю ширину и усовершенствованный дизайн в стиле Формулы-1. Он включает в себя увеличенный передний сплиттер, задний диффузор и пороги с воздухоотделителями, как у Aston F1 racer.

Эксклюзивный Aston Martin Valiant представлен в ретро-стиле, с двигателем V12 и механической коробкой передач

26 Июня 2024

Aston Martin представил новую модель — Valiant. Это высокопроизводительный спортивный автомобиль, который отлично покажет себя как на дорогах, так и на треке

Часть кузова выполнена в том же стиле, что и у модели Valour. Но в дизайне задней части доминирует новое статичное антикрыло, встроенное в раму. Оно расположено над хвостовой частью Kamm и четырьмя круглыми наконечниками выхлопной системы. Вся систем

Всего будет выпущено 38 таких автомобилей. Серийное производство начнётся позже в этом году, а первые покупатели получат свои автомобили к концу 2024 года. Мы предполагаем, что цена на новинку будет более доступной, чем «если вы спросите».

Дизайн нового автомобиля Aston Martin Valiant напоминает модель Valour, которая сейчас находится в производстве. Однако у Valiant более эффектный дизайн, ориентированный на трассу.

Передняя часть автомобиля получила новую решётку радиатора во всю ширину и усовершенствованный дизайн в стиле Формулы-1. Он включает в себя увеличенный передний сплиттер, задний диффузор и пороги с воздухоотделителями, как у Aston F1 racer.

Часть кузова выполнена в том же стиле, что и у модели Valour. Но в дизайне задней части доминирует новое статичное антикрыло, встроенное в раму. Оно расположено над хвостовой частью Kamm и четырьмя круглыми наконечниками выхлопной системы. Вся система выхлопа сделана из титана.

Новые 21-дюймовые колёса теперь изготовлены из магния. Это позволило снизить общий вес автомобиля по сравнению с алюминиевыми колёсами Valour на 14 кг.

Колёса оснащены накладкой в стиле Формулы-1, которая помогает при движении в воздухе и обеспечивает достаточное охлаждение для большого карбон-керамического тормозного блока сзади

Aston Martin также усовершенствовал подвеску, внедрив сложный набор амортизаторов Multimatic ASV (адаптивный золотниковый клапан). Они работают с перенастроенной электроникой, чтобы придать Valiant более широкий спектр ходовых качеств и управляемости. Эта дополнительная вариативность заложена в перекалиброванных режимах работы водителя, которые характерны только для этой модели.

Под капотом Aston Martin Valiant установлен знакомый 5,2-литровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом. В паре с ним работает шестиступенчатая механическая коробка передач. Максимальная мощность автомобиля составляет 734 л. с., а крутящий момент — 753 Нм.

Новые 21-дюймовые колёса теперь изготовлены из магния. Это позволило снизить общий вес автомобиля по сравнению с алюминиевыми колёсами Valour на 14 кг.

Эти показатели меньше, чем у DBS 770 Ultimate, из-за более низкого максимального крутящего момента, установленного в ручном режиме. Aston Martin пока не раскрывает показатели производительности.

Несмотря на то что автомобиль ориентирован на трек, он сохранил высококачественный салон. В нём широко используются полуанилиновая кожа, алькантара и фрезерованный алюминий. Как и в Valour, механизм переключения передач открыт и оснащён уникальной ручкой переключения из фрезерованного алюминия. Углеродное волокно также используется в отделке и конструкции салона. Например, полностью углеродные сиденья применяются и в других высококлассных моделях Aston Martin.