Chery внедряет культуру "896", и сотрудники недовольны этим

В Китае технологические компании известны своей культурой работы по принципу «996», который популяризировал председатель правления Alibaba Джек Ма

«996» означает работу с 9 утра до 9 вечера каждый день в течение шести дней в неделю. Однако есть информация, что в некоторых китайских автомобильных компаниях действует система «896», где сотрудники с высшим образованием получают всего около 190 рублей в час.

Недавно компания Yiche сообщила о жалобах сотрудников на то, что в Chery их заставляют работать сверхурочно без дополнительной оплаты. Большая часть обвинений связана с новым выпускником, который присоединился к Chery в прошлом году. Он рассказал, что в мае отработал 120 сверхурочных часов в дополнение к своим обычным 174 часам. При этом его зарплата за май составила чуть более 4800 юаней (58 000 рублей), что составляет чуть более 16 юаней в час (около 190 рублей).

В компании Chery сотрудников заставляют работать сверхурочно. Для этого компания регулярно проводит совещания после 18:00, а иногда и до 10:00. Кроме того, по субботам проводятся совещания на уровне подразделений.

Компания Chery попыталась скрыть этот факт, просто изменив график работы сотрудников, указав его с 8:30 до 17:00. Однако это не соответствует действительности, и многие работники были возмущены. Некоторые сотрудники Chery не скрывают своего отношения к сверхурочным работам. Так, в прошлом году глава отдела исследований и разработок в области автомобильных технологий Chery написал во внутреннем электронном письме, что «суббота — рабочий день для тех, кто стремится к успеху».

На автосалоне в Шанхае в 2023 году будет представлен концепт-кар седана Chery Arizzo Star, который, возможно, станет новым автомобилем PHEV

Это электронное письмо вызвало бурную внутреннюю дискуссию. В компании Chery пояснили, что хотели перенять дух Huawei и позволить тем, кто хочет, усердно работать. Однако сотрудники в целом считали, что это означает работу по субботам.

Действия компании подтверждают эту интерпретацию. Сверхурочная работа используется для ранжирования подразделений и может привести к увольнению работников, которые не работают сверхурочно. При этом единственная компенсация за сверхурочную работу составляет около 120 рублей на питание. Кроме того, сотрудники сообщают, что очень трудно попросить отпуск, а некоторые отделы запрещают оплачиваемый отпуск.

Трудно оценить масштаб проблемы, с которой столкнулась не только Chery, но и китайский автопром в целом. В Китае широко распространён WeChat — ожидается, что с человеком всегда можно связаться, поэтому часто по рабочим вопросам к сотрудникам обращаются поздно вечером.

Интересно, что претензии к Chery больше связаны с научно-исследовательскими разработками и бизнесом, чем непосредственно с производством автомобилей. Ещё в мае мы сообщали о забастовке на заводе BYD, которая была вызвана отменой сверхурочных работ. Сотрудники рассчитывали на дополнительный заработок, чтобы увеличить базовую зарплату с 2490 юаней (30 000 рублей) до 5000-6500 юаней (60 000–78 000 рублей). При этом заработная плата «синих воротничков» на фабрике BYD выше, чем сумма, которую получают начинающие выпускники в компании Chery, включая оплату за сверхурочную работу.