17 июля в китайском городе Чанчунь прошёл фестиваль поклонников Hongqi, на котором состоялась презентация гибридной версии компактного внедорожника Hongqi HS3 с подключаемым модулем

Ожидается, что предварительные продажи начнутся в августе.
Hongqi HS3 PHEV имеет колёсную базу в 2770 мм и габаритные размеры 4655/1900/1668 мм, как и его бензиновая версия. Питание обеспечивает подключаемая гибридная система, сочетающая двигатель мощностью 1,5 т с электродвигателем и аккумуляторными батареями CATL. Максимальная мощность двигателя составляет 124 кВт (166 л.с.).
Запас хода на электротяге — 115 км, а в полной комплектации — 1100 км. На данный момент официальные технические характеристики не разглашаются.
Экстерьер

PHEV variant продолжает дизайн бензиновой версии. Фирменный стиль автомобиля подчёркивает большая радиаторная решётка с логотипом Hongqi на передней части капота. Передние крылья также украшены логотипом Hongqi. Доступны два размера обода: 19 и 20 дюймов.
Сзади установлена группа сквозных задних фонарей. В правом нижнем углу добавлена маркировка PHEV, которая указывает на статус модели. Это соответствует изображениям в декларации китайского MIIT.
Интерьер

Кокпит имеет симметричную планировку. Интерьер выполнен с использованием материалов «нулевого содержания формальдегида».
В салоне установлено многофункциональное рулевое колесо. Приборная панель оснащена ЖК-дисплеем диагональю 12,3 дюйма. Вертикальный сенсорный экран центрального управления имеет диагональ 12,6 дюйма. С обеих сторон экрана расположены розетки для подключения кондиционера.
Также есть функция беспроводной зарядки мобильного телефона мощностью 40 Вт и интеллектуальная система помощи при вождении.
В 2023 году компания Hongqi запустила инициативу «Все в новой энергии», направленную на постепенный переход к производству исключительно транспортных средств, использующих новые источники энергии.

Председатель правления FAW в Китае Сюй Люпин заявил, что начиная со второй половины 2022 года все инвестиции Hongqi будут направлены на разработку и производство новых энергетических транспортных средств. Исключением станут автомобили специального назначения.
К 2025 году компания планирует продавать один миллион автомобилей в год, из них более 50 % составят транспортные средства, работающие на новых источниках энергии. К 2030 году объём продаж должен превысить 1,5 миллиона автомобилей, причём подавляющее большинство придётся именно на новые энергетические модели.