Универсал Neta S поступил в автосалоны Китая в преддверии презентации

В условиях жёсткой конкуренции на рынке NEV производители автомобилей стремятся разнообразить свой ассортимент, в том числе расширяя сегмент универсалов

Бренд Hozon Auto, известный своими доступными и молодёжными моделями под маркой Neta, следует этому тренду, представляя новый универсал Neta S. Эта модель является продолжением популярного электрического седана Neta S (см. технические характеристики). По мере приближения к официальному запуску универсала Neta S в сети появляются шпионские снимки автомобиля.

Дизайн передней части универсала Neta S схож с седаном Neta S: наклонённая вперёд, как у спортивного автомобиля, передняя часть, острые раздвоенные фары и многосегментная решётка воздухозаборника. Такое сочетание создаёт элегантный и современный образ со спортивными нотками.

Динамичный и стильный облик автомобилю придаёт двухместная компоновка с гладкой покатой линией крыши на С-образной стойке. А уникальные колёсные диски в форме лепестков, скрытые дверные ручки, бескаркасные двери, спойлер ducktail и задние фонари во всю ширину кузова делают его по-настоящему спортивным.

Интерьер универсала Neta S сочетает в себе роскошь и современные технологии. Он похож на седан с ЖК-панелью приборов во всю длину, большим центральным экраном управления с вертикальной ориентацией и электронным селектором коробки передач.

Салон выглядит премиально благодаря замшевым материалам на приборной панели и центральном подлокотнике, а консоль из материала, похожего на углеродное волокно, придаёт спортивный характер. Кроме того, в автомобиле есть автомобильный холодильник Smart объёмом 6,6 литра — отличное решение для долгих поездок.

Габариты универсала Neta S: длина — 4980 мм, ширина — 1980 мм, высота — 1480 мм. Колёсная база составляет 2980 мм. По сравнению с седаном эта модель выше на 30 мм. Благодаря кузову «универсал» у Neta S больше запас хода на втором ряду и увеличенное пространство для груза.

Универсал Neta S предлагается с различными вариантами мощности: как с увеличенной, так и полностью электрической

Версия с увеличенной мощностью оснащена двигателем объёмом 1,5 литра. Можно выбрать комплектацию с одним двигателем мощностью 200 кВт или двумя двигателями мощностью 270 кВт. Запас хода зависит от ёмкости аккумулятора: 31,71 кВт⋅ч или 43,88 кВт⋅ч обеспечивают дальность поездки в 125 км, 130 км и 185 км соответственно.

Полностью электрическая версия универсала Neta S имеет одномоторный двигатель мощностью 200 кВт и двухмоторный вариант мощностью 370 кВт.

Оригинальный седан Neta S построен на платформе Shanhai 1.0, а универсал дебютирует на новой платформе Shanhai 2.0. Ожидается, что эта платформа станет доступна только в следующем году.

Универсал Neta S отличается повышенным комфортом и интеллектуальными функциями. Кроме того, он оснащён системой зарядки напряжением 800 В, которая позволяет сократить время зарядки.

Универсал Neta S появится на китайском рынке в августе

Ожидаемая стартовая цена — 150 000 юаней, что примерно равно 1,78 млн рублей. Поставки планируются начать в сентябре. Топовая модель может стоить до 250 000 юаней (около 3 млн рублей).

Neta планирует экспортировать эту модель, хотя изначально она будет доступна только на внутреннем рынке.

Универсал Neta S совмещает практичность универсала с передовыми технологиями электромобилей и производительностью. Элегантный дизайн, просторный салон и мощные варианты трансмиссии делают его привлекательным для тех, кто ищет универсальный современный электромобиль. Это отличная альтернатива универсалу Nio ET5T, при этом стоимость Neta S значительно ниже.