Обновленный Kia EV6 получит более широкий ассортимент и более высокую цену

Первые экземпляры обновлённого EV6 поступят к покупателям до конца года

Уже сейчас в Европе можно заказать новый Kia EV6 по цене от 5,4 млн рублей — всего на 35 000 рублей дороже предыдущей версии. Он отличается новым внешним видом, на который повлиял его старший брат — Kia EV9. Также у автомобиля обновлённый интерьер и увеличенный пробег — до 580 км.

Дополнительный запас хода обеспечивает аккумулятор ёмкостью 84 кВт*ч, который теперь устанавливается на каждый EV6. Максимальная скорость зарядки увеличилась с 239 кВт до 258 кВт. Это позволяет водителям зарядить автомобиль на пробег более чем на 320 км всего за 15 минут, если получится найти достаточно мощную точку зарядки.

Как и прежде, EV6 доступен в комплектациях Air, GT-Line и GT-Line S. В стандартное оснащение входят два 12,3-дюймовых дисплея, поддержка беспроводных технологий Apple CarPlay и Android Auto, возможность управления автомобилем с помощью одной педали, подогрев передних сидений и рулевого колеса, интеллектуальный круиз-контроль и 19-дюймовые легкосплавные диски.

Комплектация GT-Line (от 5,73 млн рублей) придаёт автомобилю более спортивный стиль за счёт различных передних и задних бамперов и отделки в цвет кузова. Интерьер также преобразился: появилось новое рулевое колесо с тремя спицами, передние сиденья для отдыха с обивкой из чёрной искусственной кожи, педали из сплава и беспроводная зарядная панель.

Наконец, топовые автомобили GT-Line S (от 6,33 млн рублей) получат аудиосистему Meridian с 14 динамиками, настраиваемый дисплей на лобовом стекле и функцию распознавания отпечатков пальцев

Также в комплектацию входят откидной люк на крыше, дверь багажника с электроприводом, обивка из искусственной замши, вентилируемые передние сиденья и задние сиденья с подогревом. Кроме того, автомобили оснащены 20-дюймовыми колёсными дисками и дополнительными функциями помощи водителю.

Обычный EV6 поставляется с задним приводом и приводится в действие одним электродвигателем мощностью 225 л. с. и крутящим моментом 350 Нм. За дополнительные 412 000 рублей к автомобилям GT-Line и GT-Line S можно добавить двухмоторную систему полного привода. Эти версии развивают 320 л. с. и 605 Нм крутящего момента, сокращая время разгона со скоростью 0–100 км/ч с 7,7 до 5,3 секунды. Однако максимальная дальность хода при этом уменьшается.

GT-Line S — единственная модель, оснащённая энергосберегающим тепловым насосом. За дополнительную плату в размере 112 000 рублей он используется для обогрева салона в холодное время года, максимально увеличивая запас хода.

Мощный Ballistic EV6 GT также будет обновлён, но не раньше начала 2025 года. Он получит те же стилистические изменения и обновлённый интерьер, что и обычный автомобиль. Кроме того, его мощность увеличится, чтобы соответствовать родственному автомобилю Hyundai Ioniq 5 N мощностью 641 л. с.