Новый гибридный седан 2025 BYD Han DM-i с подключаемым модулем уже поступил к дилерам в Китае

Новый 2025 BYD Han DM-i с кузовом Han EV поступил к дилерам в Китае

3 Сентября 2024

Новый гибридный седан 2025 BYD Han DM-i с подключаемым модулем уже поступил к дилерам в Китае

Han EV имел закрытую переднюю часть и тонкие фары, соединённые хромированным элементом. Вариант PHEV отличался огромной решёткой радиатора, фарами в форме трапеции и другим передним бампером.

Продажи автомобиля стартуют в этом году.

Внешний вид автомобиля претерпел значительные изменения, поскольку в новой модели был использован стиль седана Han EV. Ранее семейство BYD Han состояло из двух моделей: полностью электрического Han EV и варианта PHEV (DM-i и DM-p).

Han EV имел закрытую переднюю часть и тонкие фары, соединённые хромированным элементом. Вариант PHEV отличался огромной решёткой радиатора, фарами в форме трапеции и другим передним бампером.

Покупатели, похоже, отдают предпочтение внешнему виду Han EV, поскольку эта модель более популярна, чем её собрат DM-i. Вероятно, это и стало главной причиной изменения дизайна Han DM-i.

Ранее регулятор Китая сообщил, что BYD Song Pro DM-i будет использовать язык дизайна моделей электромобилей. Таким образом, можно предположить, что в ближайшее время BYD скорректирует внешний вид каждого электромобиля серии Dynasty.

Подробнее о новой модели 2025 BYD Han DM-i

Новый автомобиль BYD Han DM-i модельного года 2025 поступил к дилерам в сером цвете кузова. У него изящный кузов с наклонной линией капота и гладкой крышей.

Среди других особенностей Han DM-i — выдвижные дверные ручки и чёрная отделка вместо хромированной. Передняя часть автомобиля оснащена радаром миллиметрового диапазона. На задней панели расположен один задний фонарь и надпись «Воплощай свои мечты».

Во время дорожных испытаний на крыше BYD Han DM-i был замечен датчик LiDAR. Однако в модели, представленной у дилера, такого датчика нет. Это означает, что в будущем датчик LiDAR будет доступен в качестве опции.

BYD Han DM-i может похвастаться внушительными габаритами: 4995 / 1910 / 1495 мм при колёсной базе в 2920 мм.

Интерьер Han DM-i выполнен в стиле модели EV. Силовой агрегат Han DM-i состоит из 1,5-литрового бензинового двигателя внутреннего сгорания (ICE) с турбонаддувом мощностью 115 кВт (154 л. с.), который работает вместе с электромотором мощностью 200 кВт (268 л. с.). Система получает питание от аккумулятора FinDreams типа LFP ёмкостью 18,3 кВт*ч. Запас хода Han DM-i на электрическом топливе составляет 102 км.

В этом году на рынок поступит модель Han DM-i 2025 года выпуска. Его цена пока не разглашается.