Более 3000 заказов получил модульный летающий автомобиль Xpeng, также известный как наземный авианосец, ещё до начала предпродажной подготовки
Примечательно, что пробное производство этого транспортного средства начнётся только в июле 2025 года. Это делает результаты Xpeng AeroHT ещё более впечатляющими.
После презентации компания объявила о получении более 3000 заявок на покупку наземного авианосца. Общее количество бронирований превысило 1000 единиц. Предварительные продажи автомобиля начнутся позже в этом году.
Цена такого транспортного средства составляет примерно 2 миллиона юаней, или 24 миллиона рублей.
Компания Xpeng AeroHT сообщила о заключении партнёрских соглашений с более чем 70 лётными лагерями. Это сотрудничество направлено на создание полноценной экосистемы летающих автомобилей.
В планах компании — предоставить пользователям полный спектр услуг по управлению полётами, включая поддержку во время полёта, обслуживание пользователей и продажу самих транспортных средств.
Xpeng AeroHT также планирует привлечь партнёров для обучения пользователей управлению летающими автомобилями и для их производства.
Подробнее о Xpeng
Наземный авианосец Xpeng — это модульный летающий автомобиль, состоящий из самолёта и его носителя. Последний представляет собой 5,5-метровую трехосную платформу EREV с минималистичным дизайном. Высоковольтная система напряжением 800 В обеспечивает смешанную дальность полёта в 1000 км (по циклу CLTC). При этом носитель может заряжать самолёт прямо на борту.
Первый публичный полёт наземного авианосца состоится на авиасалоне в Чжухае в ноябре этого года. Предварительные продажи начнутся позже в этом году по цене ниже 2 миллионов юаней (24 млн рублей). Массовое производство этого транспортного средства начнётся в 2026 году, а пробное производство запланировано на июль 2025 года. Компания Xpeng планирует выпускать 10 000 единиц наземного авианосца в год.
Наземный авианосец Xpeng вызывает большой интерес у автолюбителей по всему миру. Однако успех проекта пока под вопросом, так как есть две основные проблемы: отсутствие законодательной базы и ограниченная рыночная ниша для такого вида транспорта. Тем не менее мы надеемся, что проект будет успешным и вложения окупятся.
