Открыты предварительные продажи на GAC Aion RT по цене от 1,58 млн рублей

Полностью электрический седан GAC Aion RT скоро появится на рынке

Об этом в начале месяца сообщил китайский MIIT, после чего было опубликовано официальное изображение автомобиля. 26 сентября начались предварительные продажи. Модель доступна в четырёх комплектациях по цене от 119 800 до 169 800 юаней (1,58–2,25 млн рублей). Официальное название модели — Velociraptor. После запуска Aion RT будет конкурировать с такими моделями, как Xpeng Mona M03.

Aion RT позиционируется как среднеразмерный седан и построен на чисто электрической платформе AEP 3.0. Габариты модели: 4865/1875/1520 мм при колёсной базе 2775 мм. Внешний вид соответствует новому стандарту для седанов на китайском рынке: закрытая передняя часть, острые фары, скрытые дверные ручки и задние фонари сквозного типа.

Кроме того, Aion RT оснащён передовыми технологиями. В их числе — 126-линейный лидар с переменным фокусным расстоянием, три радара миллиметрового диапазона и 11 камер в сочетании с чипом NVIDIA Orin X intelligent driving. Благодаря этому автомобиль может самостоятельно передвигаться по шоссе и городским трассам без необходимости создания высокоточных карт.

Возможности систем вспомогательного вождения включают в себя обнаружение препятствий и их объезд

Салон оформлен в ярких оранжевых тонах. Он включает в себя 8,8-дюймовую приборную панель и 14,6-дюймовый центральный экран управления, оснащённый системой ADiGO 5.0. Также в кокпите минимальное количество физических кнопок и 11 динамиков.

Салон покрыт мягкой обивкой. Сиденья покрыты специальной двухслойной тканью, разработанной брендом. Ещё одна особенность модели — два панорамных люка с электроприводом.

В Aion RT передние сиденья можно сложить одной кнопкой. Объём багажника составляет 540 литров, в нём поместятся четыре чемодана размера М.

Автомобиль предлагается в двух вариантах мощности — 150 кВт (201 л. с.) и 165 кВт (221 л. с.). У обеих версий передний электродвигатель. Литий-железо-фосфатный аккумулятор поставляет совместное предприятие CATL-GAC. Можно выбрать одну из двух ёмкостей батареи: 55,1 кВтч или 68,1 кВтч. Дальность хода CLTC составит 520 км и 650 км соответственно. Потребляемая мощность — 11,7 кВт*ч на 100 км.

По данным GAC Aion, благодаря технологии быстрой зарядки от карбида кремния 3C напряжением 400 В, запас хода в 200 км можно восполнить за 10 минут. Аккумулятор зарядится наполовину за 18 минут.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•