Новое поколение Lamborghini Urus получит гибридную силовую установку

Lamborghini подтвердила работу над вторым поколением внедорожника Urus

Новинка будет создана по образцу невероятно популярного нынешнего поколения, но с традиционной конструкцией и гибридной силовой установкой V8.

Директор по маркетингу и продажам Lamborghini Федерико Фоскини ответил на вопрос о выпуске нового внедорожника с двигателем внутреннего сгорания до 2035 года, когда в Европе будет введён запрет на использование таких двигателей. Он сказал Auto Express: «До 2035 года осталось 10 лет, и именно к этому сроку нам нужно перейти на что-то новое, мы не можем оставаться на том же уровне всё это время». Ожидается, что новая модель появится в продаже после 2026 года.

Хотя Ferrari и Aston Martin уже представили свои модели внедорожников, Lamborghini продолжит использовать технологии, общие с VW Group, в следующих Urus. Вероятно, он будет оснащён гибридной силовой установкой V8, аналогичной той, что установлена на недавно представленном Urus SE.

«Было бы глупо не использовать то, что находится на вершине технологии. Для нас это преимущество до тех пор, пока мы не сможем создать машину, которая будет на пике своих возможностей», — сказал Auto Express Федерико Фоскини, директор по маркетингу и продажам Lamborghini.

Lamborghini продолжит использовать модифицированную версию будущих платформ, предназначенных для высококлассных внедорожников VW Group, таких как Porsche Cayenne и Audi RS Q8. Это не означает, что будет применяться только одна платформа: Фоскини подчеркнул, что компания продолжит использовать текущую платформу, поскольку группа внедряет инновации, которые Lamborghini хочет интегрировать в свои автомобили.

Porsche уже подтвердила работу над серьёзным обновлением своей платформы для внедорожников с двигателем внутреннего сгорания для нового поколения Cayenne

Медленное внедрение полноценных электромобилей вынудило компанию продолжить предлагать модели с бензиновым двигателем.

Генеральный директор Porsche Оливер Блум (Oliver Bloom) недавно заявил, что «третье поколение Cayenne будет дополнительно модернизировано и продолжит предлагаться наряду с полностью электрическим поколением до 2030 года и после него». Это говорит о том, что сейчас ведётся большая работа по поддержанию конкурентоспособности этих моделей.

Когда спустя время после 2026 года появится новый Urus с гибридным приводом, он присоединится к суперкарам Revuelto и Temerario в трёхкомпонентной линейке Lamborghini с двигателями внутреннего сгорания и гибридным приводом. А затем, ближе к концу десятилетия, компания наконец представит полностью электрический Lanzadore GT.

Однако в ближайшее время Lamborghini не планирует выпускать полностью электрический внедорожник ни на одной из будущих платформ VW pure-EV. Компания хочет сохранить различия между моделями с разными двигателями.

В контексте электрификации Lamborghini главное — не просто цифры. Электромобили компании должны дарить уникальные ощущения, и вряд ли это произойдёт в ближайшем будущем с внедорожниками на электрической тяге.