SAIC-Volkswagen планирует выпустить три новые модели в 2026 году, чтобы вернуть себе китайский рынок

Недавно в китайских СМИ появилась информация о планах совместного предприятия SAIC-Volkswagen выпустить на китайский рынок три новые модели в 2026 году

Это должно помочь компании вернуться на рынок.

У этих трёх моделей есть внутренние кодовые названия: A, B и C. Они охватывают сегменты рынка BEV, EREV и PHEV.

Модели A и B разработаны SAIC. Модель A — это седан PHEV, модифицированный на базе уже выпущенного Roewe D7. Модель B — внедорожник EREV среднего и высокого класса, модифицированный на базе неизданного автомобиля IM Motors (внутреннее кодовое название S31L).

Модель C разработана Volkswagen и представляет собой чисто электрический внедорожник на платформе CEA (China Electrical Architecture), созданной совместно Xpeng и Volkswagen. Все три модели будут использовать логотип Volkswagen, а не новый бренд.

Подобные новости уже появлялись ранее. В апреле этого года стало известно, что SAIC-Volkswagen планирует запустить в производство автомобили PHEV и EREV. Тогда некоторые СМИ сообщали, что «Volkswagen выпустит EREV — внедорожник B-класса, предназначенный исключительно для китайского рынка, запуск производства запланирован на 2026 год». Вероятно, автомобиль B будет именно внедорожником B-класса.

27 июня Volkswagen, SAIC, Volkswagen (Китай) Investment, Volkswagen (Китай) Technology и SAIC-Volkswagen подписали несколько соглашений о техническом сотрудничестве в рамках проектов SAIC Volkswagen по выпуску новых продуктов

Согласно этим договорённостям, Volkswagen совместно с китайскими партнёрами разработает три модели PHEV и две модели BEV.

По информации Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), за первые 11 месяцев 2024 года SAIC-Volkswagen продала 1,049 миллиона машин.

В ноябре совместное предприятие реализовало 123 000 автомобилей — на 5,9% больше по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. При этом доля рынка составила 5,1%, и SAIC-Volkswagen заняла седьмое место по розничным продажам авто в Китае.

Для сравнения: в ноябре FAW-Volkswagen продал 147 000 машин, что на 12% меньше по сравнению с тем же месяцем предыдущего года. Доля рынка составила 6,1%, а компания заняла четвёртое место.