Hongqi H6 выпускается с открытым верхом, или нет?

Недавно появились патентные изображения кабриолета Hongqi H6

Габариты обычного H6: 4990 × 1880 × 1455 мм (длина, ширина, высота) и колёсная база 2920 мм. Вероятно, серийный кабриолет будет немного короче. Патентные чертежи также демонстрируют стильные колёсные диски с пятью спицами.

На них отчётливо виден двухдверный четырёхместный автомобиль с мягким верхом. Однако пока неизвестно, будет ли Hongqi выпускать эту модель.

Новый автомобиль во многом похож на седан H6, который сейчас есть в продаже. У него срезана верхняя часть, а также плавные и спортивные линии кузова. Сзади кабриолет напоминает существующий седан — он как будто приподнят вверх.

Габариты обычного H6: 4990 × 1880 × 1455 мм (длина, ширина, высота) и колёсная база 2920 мм. Вероятно, серийный кабриолет будет немного короче. Патентные чертежи также демонстрируют стильные колёсные диски с пятью спицами.

Кабриолет получил от седана сквозные задние фонари. Кроме того, его оснастили двойной выхлопной системой по центру.

На данный момент нет дополнительной информации об автомобиле. Седан поставляется с двигателем объёмом 2 литра, который имеет две разные мощности.

Версия с меньшей мощностью генерирует 165 кВт при крутящем моменте 340 Нм. Этого достаточно, чтобы обеспечить разгон от 0 до 100 км/ч за 7,8 секунды и расход топлива по WLTC на уровне 6,5 л на 100 км.

Более мощная версия выдаёт 185 кВт и крутящий момент 380 Нм

Это сокращает время разгона до 6,8 секунд, но увеличивает расход топлива до 6,8 л на 100 км. Обе версии работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Новость о кабриолете Hongqi H6 появилась через несколько недель после того, как была замечена версия Avatr 06 с откидным верхом. Хотя китайские производители и раньше создавали автомобили с откидным верхом для показов (например, Neta GT), мало кто решался выпустить их в продажу.

Электрический родстер Neta GT Speedster, предположительно, будет запущен в производство и представлен на автосалоне в Шанхае в 2023 году.

Как стало известно из Car News China, единственной компанией, которая пыталась продавать подобный автомобиль (за исключением внедорожников), была BYD. До того как стать известной как производитель электромобилей (NEVs), компания пыталась выпускать кабриолет с жёсткой крышей под названием S8. Сообщается, что продажи составили менее 200 единиц, а в лучший месяц было продано всего 30 штук.

Захочет ли какой-либо другой производитель сделать решающий шаг? Продажи кабриолетов в Китае никогда не были особенно высокими, но в последние годы вырос спрос на импортные автомобили с открытым верхом.

Большое изображение не найдено