Электрический Porsche Cayman впервые был замечен шпионами

Среднемоторное купе Porsche Cayman Coupe, как и его собрат-кабриолет, перейдёт на электрическую силовую установку

Компания Porsche тестирует новое поколение спортивного автомобиля Cayman. Как и родственный ему Boxster, он откажется от бензинового двигателя в пользу электрического. Учитывая, что автомобиль с открытым верхом будет представлен в конце этого года или в начале 2026 года, версия с жёстким верхом вряд ли заставит себя долго ждать. Об этом говорит множество деталей прототипа, указывающих на скорое начало производства.

Судя по всему, кузов нового Cayman будет иметь привычный среднемоторный силуэт с покатой крышей и коротким капотом. Из-за камуфляжа сложно разглядеть детали, но можно предположить, что линия окон останется такой же агрессивной, как у нынешней модели. А традиционные дверные ручки сохранятся вместо плавно выдвигающихся элементов, которые мы видим на 911-м поколении 992.

За дверью заметен небольшой боковой воздухозаборник. Вероятно, он будет подавать охлаждающий воздух к электромотору или аккумулятору, расположенным сзади. Скорее всего, эти элементы разместят на футуристической панели перед задними колёсами. Воздухозаборник также поможет определять направление движения и очищать воздушный поток вокруг заднего бампера.

Porsche сохранит свою фирменную световую панель и небольшое заднее аэродинамическое устройство, как на предыдущих Boxster и Cayman. Оно будет подвижным.

Автомобиль получит новую обтекаемую стеклянную дверь багажника, которая протянется от задней части до крыла

Дизайн передней части Cayman, вероятно, будет похож на Boxster. На капоте разместят традиционный набор четырёхточечных фар по обе стороны. Фары на прототипе и других замеченных на дорогах моделях Boxster похожи на те, что были установлены на Taycan до рестайлинга. Пока неизвестно, появятся ли они на серийном автомобиле.

Под ними Porsche установила вертикальные впускные клапаны, которые, скорее всего, могут двигаться. Подобный «активный» воздухозаборник уже есть на других моделях с высокими техническими характеристиками, например, на новом 911 GTS. Это позволяет предположить, что Cayman и Boxster сначала представят в средне- и высокопроизводительных вариантах, а затем появятся более доступные модели.

Ожидается, что интерьер полностью переделают. В нём будет много элементов дизайна и функций, характерных для 911-го поколения 992. Также должен появиться новый цифровой интерфейс вместо устаревшего, но всё ещё функционального салона предыдущего поколения 981.

Пока неизвестно, какими будут технические характеристики нового спортивного электромобиля от Porsche, когда компания наконец их раскроет. Были слухи, что снижение продаж и стоимости при перепродаже электрокаров заставили Porsche пересмотреть будущее своей спортивной электрической модели. Однако, судя по всему, компания не собирается менять свои планы.

• 
• 
• 
•