Полностью электрический внедорожник 2025 Xpeng G9 с запасом хода 725 км официально представлен в Китае

Xpeng G9 2025 года выпуска — это обновлённая версия популярного электромобиля

Хэ Сяопэн, председатель правления Xpeng, сообщил, что в новой модели будет 66 обновлений, включая интеллектуальную систему вождения Turing AI следующего поколения. Точная информация о цене пока не раскрывается, но для справки: стоимость 2024 Xpeng G9 начинается от 263 900 юаней (3,24 млн рублей).

Дизайн Xpeng G9 2025 года основан на текущей модели, представленной на рынке. Электромобиль будет оснащён дизайном X Robot Face 3.0. Размеры автомобиля составят 4891/1937/1680 мм при колёсной базе 2998 мм.

Среди обновлений — новая дверца с электроприводом, автоматическая крышка багажника и 20-дюймовые колёсные диски с пятью спицами. Также будет доступна версия black warrior, окрашенная в чёрный цвет, с затемнёнными ободами, логотипом и крыльями.

На борту 2025 Xpeng G9 будет установлена интеллектуальная система вождения Turing AI нового поколения, разработанная компанией Xpeng

Особенность системы — в том, что она функционирует без лидара. Автомобиль оснащён 26 датчиками: 11 камерами, тремя радарами миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковыми радарами.

Согласно официальному анонсу, по сравнению с предыдущим поколением дистанция визуального восприятия увеличилась на 125%, а скорость распознавания — на 40%. Система способна точно идентифицировать как динамические, так и статические препятствия.

Оба варианта привода — передний и полный — будут предлагаться с модернизированной силовой установкой. Она включает систему аккумуляторов AI 5C, высоковольтную платформу SiC на 800 В и технологию наддува S5 с жидкостным охлаждением.

Максимальная мощность RWD увеличена с 230 кВт до 258 кВт (346 л. с.), а максимальный крутящий момент составляет 465 Нм

В случае с полным приводом передний электродвигатель имеет мощность 165 кВт (221 л. с.), суммарная мощность достигает 423 кВт (567 л. с.), а максимальный крутящий момент — 695 Нм.

Ёмкость аккумуляторных батарей составляет 79 кВтч и 93,1 кВтч, что обеспечивает запас хода по стандарту CLTC в 625 км, 680 км и 725 км. Для сравнения: у Xpeng G9 2024 года выпуска запас хода составляет 570 км, 650 км и 702 км.

Помимо прочего, Xpeng G9 2025 года оснащён передней подвеской на двойных поперечных рычагах и задней пятирычажной подвеской. В автомобиле будет девять режимов вождения.

Для интерьера предложены три цветовых решения: коричневая гамма Morning Glory, элегантная серая и кофейная new Moon Shadow. Дизайн с тремя экранами сохранён: 10,25-дюймовая жидкокристаллическая приборная панель и два 14,96-дюймовых экрана с чипом Qualcomm Snapdragon 8295P cockpit. Среди доступных опций — сеть 5G, многоэкранная связь, проекция приложений для разных устройств и обновления OTA.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•