Кроссовер Lynk & Co 900 PHEV продемонстрировал запас хода в 280 км и технологию зарядки по технологии 4C

В Китае представлен флагманский гибридный кроссовер Lynk & Co 900 с аккумулятором Freevoy ёмкостью 52,38 кВт⋅ч от CATL

Запас хода на электротяге в условиях CLTC составляет 280 км. Автомобиль может заряжаться от 20 до 80% за 17 минут.

Lynk & Co 900 — это флагманский внедорожник марки с подключаемой гибридной силовой установкой. Он был впервые представлен в Китае в январе 2025 года и поступит на внутренний рынок в этом месяце.

Мощность Lynk & Co 900 достигает 630 кВт (845 л. с.). Это первый серийный автомобиль с SoC Nvidia Drive Thor, вычислительная мощность которого достигает 1000 Вт.

Lynk & Co 900 — это первый автомобиль марки, оснащённый натрийсодержащей батареей Freevoy от CATL. Эта LFP-батарея имеет ёмкость 52,38 кВт⋅ч и позволяет Lynk & Co 900 проехать до 280 км на полной зарядке в условиях CLTC.

Аккумулятор Freevoy поддерживает технологию зарядки 4C, что означает: скорость зарядки в четыре раза превышает ёмкость аккумулятора. Благодаря этому Lynk & Co 900 заряжается от 20 до 80% всего за 17 минут.

Аккумулятор Freevoy был разработан специально для подключаемых гибридных транспортных средств, чтобы обеспечить «BEV-эффект». В нём используется «наноразмерный защитный слой» и технология высокоактивных частиц в возбуждённом состоянии в материале катода, что позволяет регулировать мощность на нескольких уровнях. Кроме того, натриево-ионная технология даёт аккумулятору возможность разряжаться при экстремально низких температурах до –40 °C и заряжаться при температуре до –30 °C.

Lynk & Co 900 станет первым автомобилем, оснащённым чипом Nvidia Thor, который в четыре раза мощнее Nvidia Orin

Запас хода Lynk & Co 900 в смешанном режиме составляет 1443 км благодаря установленному под капотом бензиновому двигателю.

У этого кроссовера три варианта силовых агрегатов:

Начальная версия оснащена 1,5-литровым двигателем в паре с двумя электромоторами. Суммарная мощность системы составляет 530 кВт (711 л. с.).

Вторая модификация предлагает 2-литровый ДВС с двумя электромоторами мощностью 540 кВт (724 л. с.).

Топовый Lynk & Co 900 оснащён 2-литровым четырёхцилиндровым двигателем с турбонаддувом и тремя электрическими двигателями (один на передней оси и два на задней). Суммарная максимальная мощность системы достигает 630 кВт (845 л. с.), что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за четыре секунды.

Подробнее о Lynk & Co 900

Lynk & Co 900 — это крупный кроссовер, созданный на базе архитектуры SPA Evo. Его внешний дизайн вдохновлён Range Rover. Габариты автомобиля составляют 5240/1999/1810 мм при колёсной базе 3160 мм. Lynk & Co 900 оснащён системой непрерывного управления демпфированием CDC и двухкамерной пневмоподвеской.

Интерьер автомобиля впечатляет двумя 30-дюймовыми экранами с разрешением 6K и 12,66-дюймовой цифровой панелью приборов на центральной консоли. Особенностью Lynk & Co 900 являются сиденья второго ряда, которые могут поворачиваться на 180 градусов.

Генеральный директор Zeekr Technology Энди Ан заявил, что Lynk & Co 900 выйдет на китайский рынок во втором квартале этого года. Это будет первый автомобиль с системой Nvidia Drive Thor на кристалле (SoC) на борту и вычислительной мощностью до 1000 Вт.

Старт продаж Lynk & Co 900 в Китае запланирован на этот месяц. Модель придёт на замену кроссоверу Denza N9 от BYD. Среди других конкурентов Lynk & Co 900 можно выделить Li Auto L9, Aito M9 и Deepal S09.

• 
• 
• 
• 
•