Nio переживает критический момент, поскольку финансовые показатели за 1 квартал 2025 года разочаровывают

Китайский производитель электромобилей Nio переживает непростые времена

Финансовый отчёт за первый квартал 2025 года показывает значительные неудачи, хотя прогноз на второй квартал предполагает потенциальный поворот к лучшему.

Выручка компании от продаж автомобилей не оправдала ожиданий. Валовая прибыль от продаж автомобилей упала примерно до 10%, что стало новым минимумом. Это снижение было связано в первую очередь со скидками на более старые модели, неблагоприятным ассортиментом и падением продаж на 42%. Всё это привело к увеличению затрат на амортизацию в расчёте на один автомобиль.

Операционная прибыль также не оправдала прогнозов из-за высоких расходов на продажи и администрирование. Однако ожидается, что во втором квартале ситуация улучшится.

Денежные резервы Nio существенно уменьшились и на данный момент составляют 26 млрд юаней (280 млрд рублей), что на 15,9 млрд юаней (171 млрд рублей) меньше по сравнению с предыдущим периодом. Чистый объём денежных средств компании — 9,3 млрд юаней (100 млрд рублей). Это заставляет некоторых аналитиков предположить, что у Nio есть меньше года для стабилизации финансового положения. Тем не менее ожидается, что финансирование во втором квартале и прогнозируемое восстановление продаж улучшат ситуацию.

В ответ на текущие финансовые трудности Nio предпринимает несколько ключевых стратегий:

• Сокращение персонала: во втором квартале 2025 года было уволено около 5000 сотрудников, при этом не исключено, что сокращения продолжатся.
• Слияние каналов продаж: система продаж Onvo будет интегрирована в существующие каналы продаж Nio.
• Внедрение механизма CBU (Complete Build Up): Nio разделится на независимые бизнес-единицы, что позволит более точно определять рентабельность инвестиций (ROI).
• Реформа цепочки поставок: компания предпринимает усилия по улучшению координации производства и продаж, а также по усилению контроля затрат.

Хотя результаты первого квартала оцениваются как низкие, аналитики больше внимания уделяют прогнозам на второй квартал и финансовому состоянию Nio. Ожидается значительное улучшение: компания планирует продать от 72 000 до 75 000 автомобилей. Кроме того, цены на автомобили могут вырасти из-за запуска новых моделей с меньшими скидками.

Однако не все аналитики уверены в успешном будущем Nio. Некоторые считают компанию рискованной из-за ограниченных денежных резервов и недостаточно быстрых корректировок.

Кроме того, возникают сомнения в конкурентоспособности текущих моделей Nio по сравнению с предложениями конкурентов с точки зрения ассортимента, комплектации и комфорта. Ожидается, что предстоящее обновление модели «5566» будет направлено скорее на снижение затрат, чем на значительные усовершенствования. Новые модели могут не привести к существенному росту продаж.

Аналитики предупреждают, что у Nio мало возможностей для дальнейших ошибок. Компания может столкнуться со значительными проблемами с финансированием, если продажи снизятся в третьем квартале.

Текущее положение Nio демонстрирует, насколько напряжённая конкуренция на рынке электромобилей

Несмотря на решительные меры по сокращению расходов и оптимизации работы, значительное уменьшение денежных резервов и скептические прогнозы аналитиков подчёркивают необходимость этих шагов.

Успех Nio во втором квартале и эффективность внедрения новых стратегий будут иметь решающее значение для определения долгосрочной жизнеспособности компании. От этого зависит, сможет ли Nio «дойти до финала».

Ближайшие месяцы станут серьёзным испытанием для руководства Nio и его способности адаптироваться к быстро меняющимся условиям отрасли.