Электрический внедорожник Xpeng G7 получил 10 000 предварительных заказов за 46 минут в Китае

Стоимость внедорожника составляет 235 800 юаней (2,62 млн рублей)

Среди его особенностей — максимальные вычислительные мощности 2200, 87-дюймовый дисплей AR-HUD, запас хода до 702 км и максимальная мощность 218 кВт (292 л. с.).

Пятиместный внедорожник Xpeng G7 построен на платформе RWD. Ожидается, что он увеличит объём продаж бренда, как это сделали другие успешные модели — седаны Mona M03 и P7+.

Несмотря на относительно высокую цену, 11 июня, в первый день предварительных продаж, на новую модель было оформлено 10 000 заказов всего за 46 минут.

Как уже отмечалось, объявленная цена на Xpeng G7 оказалась выше ожидаемой. Однако китайские автопроизводители часто объявляют цену на самую высокую комплектацию во время предпродажной подготовки, чтобы привлечь внимание аудитории во время старта продаж, когда становится известна цена на начальную комплектацию. Вероятно, цены на Xpeng G7 начнутся ниже 200 000 юаней (2,22 млн рублей).

За несколько дней до запуска Xpeng привлекла внимание к своим чипам Turing AI собственной разработки

Утверждается, что максимальная вычислительная мощность этих процессоров достигает 2200 тыс. операций в секунду, что в три раза больше, чем у чипов Nvidia AGX Thor и Tesla AI4. Более того, пиковая мощность ИИ Turing AI равна мощности девяти чипов Nvidia Drive Orin-X. Представители Xpeng сообщили, что внедорожник G7 будет поддерживать автономное вождение третьего уровня с помощью системы XNGP, основанной на компьютерном зрении.

Ещё одной причиной большого количества предварительных заказов на Xpeng G7 стал дисплей дополненной реальности, разработанный совместно с Huawei. 87-дюймовый HUD поддерживает сложную навигацию, динамическую стабилизацию полосы движения и компенсацию задержки. Технологии Huawei стали отличительной чертой этой модели.

За 46 минут после запуска было оформлено 10 000 предварительных заказов на Xpeng G7. Депозиты в размере 2000 юаней (22 000 рублей) подлежат возврату, поэтому в будущем некоторые заказы могут быть отменены.

Xpeng G7 повторил успех двух ранее выпущенных моделей:

• седан Mona M03 получил 12 566 заказов за один час;
• Xpeng P7+ привлёк 30 000 бронирований за 1 час 48 минут.

На данный момент Xpeng G7 — самый длинный внедорожник марки. Его габариты составляют 4892/1925/1655 мм, а колёсная база — 2890 мм. Автомобиль оснащён колёсными дисками R18 и R20.

Дизайн G7 отличается минимализмом и современностью: дверные ручки заподлицо, светодиодные полосы ходовых огней, фары в переднем бампере и слегка скошенная линия крыши.

В салоне автомобиля установлен плавающий сенсорный экран диагональю 15,6 дюйма. Приборной панели нет — её функции выполняет AR-HUD. Рычаг переключения передач расположен за рулевым колесом, что позволяет сэкономить место для двух беспроводных зарядных устройств мощностью 50 Вт в центральном туннеле. Среди других особенностей — 20 динамиков, 256-цветная подсветка и цифровое зеркало заднего вида.

Xpeng G7 оснащён одним электродвигателем мощностью 218 кВт (292 л. с.). Питание поступает от двух аккумуляторов LFP производства CALB ёмкостью 68,5 кВтч и 80,8 кВтч. Запас хода по стандарту CLTC составляет от 602 до 702 км на 18-дюймовых колёсах и от 577 до 677 км на 20-дюймовых колёсах.