Генеральный директор Leapmotor: в будущем 550 000 рублей будут разумной ценой для внедорожников среднего и большого класса

Генеральный директор компании Leapmotor Чжу Цзянмин в интервью высказал мнение, что в будущем автопроизводителям будет целесообразно продавать внедорожники среднего и крупного класса по цене 50 000 юаней (550 000 рублей)

По его словам, это станет возможным по мере снижения затрат.

Чжу Цзянмин провёл параллель с современными электронными товарами, отметив, что 100-дюймовый телевизор сейчас продаётся по цене от 5000 до 6000 юаней (от 55 000 до 66 000 рублей), а кондиционер мощностью 1 лошадиная сила стоит чуть более 1100 юаней (12 000 рублей). Он подчеркнул, что технологические достижения, в частности, всё более широкое внедрение чипов, могут значительно снизить затраты на производство автомобилей. По мнению Чжу, в будущем основными затратами на весь автомобиль будут расходы на систему на кристалле (SOC), а также на сырьё, такое как сталь, пластик, резина, алюминий и карбонат лития для аккумуляторов, плюс плата за переработку.

11 июня Leapmotor официально открыла свой первый магазин в Гонконге, что ознаменовало выход компании на новый рынок. Это место стало 1500-м официальным магазином Leapmotor по всему миру. Чжу Цзянмин заявил, что расширением рынков Гонконга и Макао будет заниматься команда по внутреннему маркетингу Leapmotor.

Несмотря на сравнительно небольшой размер рынка Гонконга с годовым объёмом продаж от 40 000 до 50 000 автомобилей, Чжу подчеркнул его значимость как ключевого центра глобального капитала для развития и понимания бренда Leapmotor

На рынке новых энергетических транспортных средств (NEV) в Гонконге наблюдается стремительный рост. По данным Департамента транспорта Гонконга, в первой половине 2024 года на электромобили приходилось около 75,3 % от 26 632 впервые зарегистрированных частных автомобилей, что составило 20 052 единицы. В первом квартале 2025 года бренды NEV показали высокие результаты, зарегистрировав 9 940 автомобилей. Китайские бренды заняли пять из десяти лидирующих позиций по продажам MPV в первом квартале, что свидетельствует о растущей популярности новых энергетических MPV.

Компания Leapmotor сталкивается с высокой конкуренцией в Гонконге, поскольку на рынок уже вышли многие китайские бренды электромобилей. Среди них — BYD и её суббренд Denza, MG и Maxus от SAIC, а также Aion от GAC. Такие новые игроки, как Xpeng, Zeekr и Seres, также начали работу в Гонконге до прихода Leapmotor.

Leapmotor — компания со штаб-квартирой в Ханчжоу (провинция Чжэцзян), основанная в декабре 2015 года. Ранее она была малоизвестным стартапом по производству новых энергетических автомобилей, но теперь вышла в лидеры рынка.

Согласно последним данным, поставки компании в мае составили 45 067 единиц, а темпы роста превысили 148 %. В этом году Leapmotor третий месяц подряд занимает первое место среди стартапов по производству новых энергетических автомобилей.

Компания зарегистрирована на Гонконгской фондовой бирже в 2022 году. В 2024 году Leapmotor заключила стратегическое партнёрство со Stellantis Group, получив инвестиции в размере около 15 млрд юаней (2,1 млрд долларов США) и выйдя на зарубежные рынки.

Сейчас модельный ряд Leapmotor в основном представлен внедорожниками. Leapmotor C10 — это среднеразмерный внедорожник, который может быть оснащён системой увеличенного хода или полностью электрическим двигателем. Leapmotor C11 — тоже среднеразмерный внедорожник, но он крупнее C10. Leapmotor C16 — это внедорожник среднего и большого размера с шестиместной компоновкой, предназначенный для больших семей. Стоимость этих моделей обычно составляет от 120 000 до 200 000 юаней (от 1,3 до 2,2 млн рублей).

Благодаря партнёрским отношениям Leapmotor открыла около 500 зарубежных дилерских центров, большая часть из которых находится в Европе. Компания планирует завершить строительство местных производственных площадок в Европе и Юго-Восточной Азии в течение текущего года.