Xiaomi борется со слухами о смертельном случае на тренировках SU7, продвигая программу вождения премиум-класса

Xiaomi опровергла слухи о смертельном ДТП во время прохождения программы продвинутого обучения вождению для владельцев SU7

Компания подтвердила, что эти заявления не соответствуют действительности, и инициировала судебное разбирательство против лиц, распространяющих ложную информацию.

Ли Сяошуан, вице-президент Xiaomi, в интервью Weibo заявил, что в сети распространялись сфабрикованные изображения и ложные сообщения. В некоторых сообщениях говорилось о смертельных случаях во время недавней тренировки в Пекине. Ли Сяошуан назвал такие действия «крайне злонамеренными» и подчеркнул, что Xiaomi собрала доказательства и привлекла виновных к юридической ответственности.

Ван Хуа, генеральный менеджер отдела по связям с общественностью Xiaomi Group, подтвердил, что компания получила всю необходимую информацию.

Дискуссии активизировались после запуска Xiaomi программы продвинутого обучения вождению для владельцев электрического седана SU7. Программа стартовала в Пекине 6 июня и направлена на повышение навыков вождения и осведомлённости о безопасности, особенно применительно к высокопроизводительной модели SU7.

Xiaomi подчёркивает, что их программа объединяет теоретическую подготовку с практическими занятиями на закрытых трассах. Это позволяет владельцам лучше понять возможности и ограничения своего автомобиля, а также улучшить реакцию в чрезвычайных ситуациях. Теоретическая часть курса включает в себя обучение правильному положению на сиденье, технике управления, а также изучение мощности и динамики управляемости SU7.

Практические упражнения включают:

• экстренные торможения и манёвры объезда, имитирующие появление внезапных препятствий на дороге;
• тренировки по объезду препятствий и манёвренности для улучшения динамического контроля автомобиля;
• езду по грунтовым дорогам с низким коэффициентом сцепления для имитации заноса и отработки навыков восстановления после него;
• круговые тренировки, рассчитанные по времени, для улучшения навыков принятия решений в режиме реального времени.

Программой руководит команда инструкторов с более чем 10-летним опытом работы в автомобильных брендах класса люкс. Для работы с моделями SU7 Ultra тренеры должны иметь международную гоночную лицензию класса C. В качестве приглашённых инструкторов участвовали профессиональные гонщики, в том числе Се Синьчжэ, который делился рекомендациями и информацией о трассе.

Изначально программа была бесплатной для первых 10 000 владельцев SU7

Сейчас её стоимость составляет 1 999 юаней (около 22 000 рублей), и она доступна в таких городах, как Пекин, Шанхай и Гуанчжоу.

Участники программы высоко оценили её, отметив, что она позволяет восполнить пробелы в традиционном обучении водителей. Особенно полезными оказались занятия по управлению автомобилем в экстренных ситуациях и предотвращению аварий. Некоторые участники подчеркнули, что обучение помогло им лучше понять возможности и ограничения своего автомобиля, что снизило риск неправильного управления в повседневной езде.

Программа стала новым стандартом для обучения владельцев высокопроизводительных электромобилей. Эксперты отрасли сравнили её с академиями вождения BMW и Mercedes-AMG, отметив при этом более доступные цены. Некоторые обозреватели назвали программу шагом к «демократизации производительности».

Xiaomi подчеркнула, что все учебные мероприятия проводятся в закрытых помещениях под управлением профессионалов. Компания отметила, что во время интенсивных тренировок могут происходить незначительные инциденты, однако это не создаёт угрозы для общей безопасности.

В ответ на слухи Xiaomi подтвердила отсутствие жертв и заявила о намерении принять юридические меры для защиты своей репутации и обеспечения точного понимания ситуации общественностью. Компания планирует расширить программу обучения и адаптировать её к будущим гоночным мероприятиям бренда, чтобы продвигать автомобильную культуру и безопасное вождение в Китае.