Обновленный Volvo XC60 выходит на рынок

Volvo представил обновлённую версию среднеразмерного SUV XC60

26 июня шведский автопроизводитель Volvo представил обновлённую версию своего среднеразмерного внедорожника XC60.

В линейке представлено семь комплектаций: пять бензиновых версий B5 и три гибридные модификации T8.

Цены:

• бензиновые версии B5: от 254 900 до 324 900 юаней (2,78-3,55 млн рублей);
• гибридные модификации T8: от 354 900 до 434 900 юаней (3,87-4,75 млн рублей).

Рекомендуем рассмотреть комплектацию Mid-range.

Основные изменения:

• дизайн экстерьера;
• дизайн интерьера;
• оснащение.

Технические характеристики:

• бензиновые версии B5: оснащены двигателем 2.0T с 48-вольтовой mild-гибридной системой;
• гибридные модификации T8: сочетают 2.0T-мотор с электродвигателем, предлагая запас хода на чистой электротяге в 90 км (по циклу CLTC).

Флагманская версия получила адаптивную пневмоподвеску 4C.

Volvo XC60 — самая популярная модель бренда в Китае. Акцент нового рестайлинга сделан на оснащении и гибридной версии T8.

По сравнению с ключевыми конкурентами — Audi Q5L и Cadillac XT5 — XC60 выигрывает за счёт повышенной безопасности и привлекательной цены.

Среди бензиновых модификаций мы особенно рекомендуем комплектацию Mid-range (B5), а гибрид T8 и вовсе является уникальным предложением в этом сегменте. Он демонстрирует преимущества в оснащении и экономичности.

Audi Q5L лидирует по просторному салону и управляемости, но проигрывает по комплектации. Cadillac XT5 предлагает лучшую ценность за деньги, однако уступает в динамике и расходе топлива.

Стоит учесть, что Audi Q5L вскоре ожидает смена поколения на платформе PPC. Но пока XC60 остаётся сильным игроком на рынке.

Дизайн: эволюция узнаваемого стиля

Обновлённый XC60 — это второй рестайлинг текущего поколения, поэтому общие очертания кузова остались прежними. Однако в дизайне появились заметные изменения.

Решётка радиатора получила новый дизайн с диагональными элементами: хромированную для люксовых версий и чёрную для спортивных. Фирменные светодиодные фары «Молот Тора» остались на месте, а передний бампер теперь варьируется в зависимости от комплектации.

Боковой профиль сохранил классическую двухуровневую линию кузова, подчёркивающую выразительность колёсных арок, а также новые дизайны колёсных дисков. Габариты автомобиля: 4708 мм в длину, 1902 мм в ширину и 1660 мм в высоту при колёсной базе 2865 мм. Сзади установлены затемнённые светодиодные фонари с улучшенной узнаваемостью.

В палитру цветов добавлены два новых оттенка: «Зелёное озеро» и «Ягодно-красный».

Интерьер: больше технологий и премиальности

Салон сохранил прежнюю компоновку, но претерпел ряд изменений. Вместо встроенного экрана теперь установлен 11,2-дюймовый подвесной экран с новым процессором Qualcomm Snapdragon 8155, который обеспечивает быструю работу системы. Интерфейс стал более современным, с улучшенной графикой и логикой управления.

Голосовой помощник «Xiao Wo» поддерживает распознавание диалектов и использует AI-модели. Руль украшает упрощённый логотип Volvo, а панели отделаны натуральным древесным декором «Дрейфующее дерево». Аудиосистема Bowers & Wilkins получила стильные металлические решётки динамиков. Также были доработаны подстаканники и центральный подлокотник.

Среди новых функций — четыре сценария вождения: «Офис», «Дом», «Очистка воздуха» и «Пробки». Например, в режиме «Рабочая поездка» автомобиль автоматически прокладывает маршрут до работы, настраивает климат-контроль и включает любимый плейлист.

Оснащение: безопасность и комфорт

В зависимости от комплектации XC60 предлагает следующие опции:

• бесключевой доступ;
• электропривод и память настроек передних сидений;
• подогрев и вентиляция кресел;
• проекционный дисплей;
• адаптивные фары;
• система предупреждения о слепых зонах;
• премиальная аудиосистема.

Технические характеристики

• Бензиновый В5 - двигатель 2.0T (184 кВт, 360 Н·м) с 48-вольтовой mild-hybrid системой, 8-ступенчатый автомат, полный привод BorgWarner шестого поколения.
• Гибрид Т8 - двигатель 2.0T в сочетании с электромоторами (суммарная мощность 335 кВт, крутящий момент 709 Н·м). Разгон до 100 км/ч занимает 5 секунд. Запас хода составляет 1360 км, из которых 90 км — на электротяге. Доступны режимы: Pure Electric (только на батарее), Hybrid (оптимальный баланс) и Performance (максимальная динамика).
• Pure Electric (только на батарее)
• Hybrid (оптимальный баланс)
• Performance (максимальная динамика)

Подвеска — четырёхрычажная спереди и многорычажная сзади с адаптивным демпфированием (500 регулировок в секунду). Пневмоподвеска регулирует клиренс:

• на высоких скоростях — на 20 мм ниже;
• для погрузки — на 50 мм ниже;
• в условиях бездорожья — на 40 мм выше.

Итог: обновлённый XC60 сочетает в себе скандинавский дизайн, передовые технологии и гибридные решения, оставаясь одним из самых безопасных и сбалансированных SUV в своём классе.

• 
• 
• 
• 
• 
•