11 июля компания Xpeng сообщила, что общий объём поставок автомобилей превысил 800 000 единиц — на это ушло более шести лет

Общий объем поставок Xpeng достиг 800 000 автомобилей

14 Июля 2025

11 июля компания Xpeng сообщила, что общий объём поставок автомобилей превысил 800 000 единиц — на это ушло более шести лет

В июне Xpeng поставила 34 611 автомобилей, заняв четвёртое место среди стартапов по производству новых энергетических транспортных средств в Китае. Это на 224 % больше, чем за аналогичный период прошлого года. Ежемесячный объём поставок превышает 30

На конец 2023 года совокупный объём поставок Xpeng составил более 400 000 автомобилей.

Сейчас на рынке представлено семь моделей Xpeng: G7, Mona M03, X9 (2025), G6 (2025), G9 (2025), P7+ и P7i.

В июне Xpeng поставила 34 611 автомобилей, заняв четвёртое место среди стартапов по производству новых энергетических транспортных средств в Китае. Это на 224 % больше, чем за аналогичный период прошлого года. Ежемесячный объём поставок превышает 30 000 единиц уже восемь месяцев подряд.

За первое полугодие 2025 года Xpeng поставила в общей сложности 197 189 автомобилей, превысив годовой объём поставок 2024 года (190 068 автомобилей).

В 2025 году Xpeng планирует продать 380 000 автомобилей

К концу года компания намерена выйти на рынок 60 стран и регионов, открыв более 300 зарубежных центров послепродажного обслуживания.

Недавно Xpeng представила электрический внедорожник G7 с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,238 Cd, запасом хода до 702 км и мощностью 292 л. с. Всего за девять минут после запуска модель получила 10 000 твёрдых заказов.

Ранее, в марте этого года, Xpeng обновила линейку полностью электрических внедорожников в ценовом диапазоне от 150 000 до 250 000 юаней (1,64–2,73 млн рублей), выпустив модели Xpeng G6 2025 и Xpeng G9 2025.

Согласно информации, опубликованной в китайской социальной сети 36Kr, Xpeng планирует выпустить как минимум пять моделей EREV, включая седаны и внедорожники, например варианты EREV P7 и G6.

Компания Xpeng была основана в 2014 году Хэ Сяопэном и стала одним из первых стартапов в Китае, сосредоточившихся на исследованиях и разработке интеллектуальных электромобилей. Nio и Li Auto также являются лидерами в области «новой автомобильной маркировки» в Китае. В декабре 2018 года Xpeng выпустила свою первую серийную модель Xpeng G3. В 2020 году акции компании были размещены на Нью-Йоркской фондовой бирже.