Saic H5 получил 10 000 заказов за один час в Китае, поставки запланированы на сентябрь

Новый внедорожник Saic H5 от Huawei, предлагающий варианты силовых агрегатов EREV и BEV, вызвал большой интерес у покупателей: за один час после запуска в Китае было получено 10 000 заказов

Стоимость автомобиля начинается от 159 800 юаней (1,88 млн рублей). Модель оснащена кабиной на базе HarmonyOS и усовершенствованной системой помощи водителю.

О бренде

Saic — это пятый бренд в линейке Huawei, который продаётся в магазинах Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) по всему Китаю. Наряду с Aito, Luxeed, Stelato и Maextro, Saic представляет собой совместный проект Huawei и Шанхайской корпорации автомобильной промышленности (SAIC). Ранее бренд был известен под названием Shangjie.

Технические характеристики

Saic H5 — среднеразмерный кроссовер с габаритами 4780 × 1910 × 1664 мм и колёсной базой 2840 мм. Экстерьер отличается минималистичным дизайном с несколькими выразительными деталями: активным воздухозаборником, тонкими передними фарами, единым задним фонарём, обычными дверными ручками и лидаром на крыше.

Интерьер Saic H5 схож с другими автомобилями из магазинов HIMA. В салоне установлен плавающий сенсорный экран диагональю 15,6 дюйма, рычаг переключения передач на ножке, D-образное рулевое колесо. Физических кнопок практически нет. Среди удобств — беспроводные зарядные устройства для телефонов мощностью 50 Вт и люк в крыше площадью 2,3 м². Задние сиденья имеют регулируемые спинки, а объём багажника составляет 601 л. В электрической версии есть передний багажник объёмом 124 л.

Системы и технологии

В комплектацию Saic H5 входит система ADS 4 от Huawei, которая включает:

• лидар с 192 линиями;
• три радара 4D миллиметрового диапазона;
• 12 ультразвуковых датчиков;
• 11 камер.

Система помогает в навигации «от адреса к адресу» и предотвращает передние, задние и боковые столкновения.

Варианты силовых агрегатов

• BEV: два варианта аккумуляторов — на 64,6 кВт·ч и 80 кВт·ч. Запас хода — от 535 до 655 км, мощность электродвигателя — 150–180 кВт (201–241 л. с.). Потребление энергии — 13,4 кВт·ч на 100 км.
• EREV: электродвигатель мощностью 150 кВт дополнен 1,5-литровым генератором с пиковой мощностью 72 кВт (97 л. с.). Аккумулятор ёмкостью 32,6 кВт·ч позволяет проехать до 230 км в электрическом режиме (по циклу CLTC).

Цены и уровни мощности

У Saic H5 шесть уровней мощности. Цены следующие:

• Saic H5 Pro EREV — 159 800 юаней (1,88 млн рублей);
• Saic H5 Max EREV — 179 800 юаней (2,12 млн рублей);
• Saic H5 Pro EV — 165 800 юаней (1,95 млн рублей);
• Saic H5 Pro Long Range EV — 179 800 юаней (2,12 млн рублей);
• Saic H5 Max EV — 185 800 юаней (2,19 млн рублей);
• Saic H5 Max Long Range EV — 199 800 юаней (2,35 млн рублей).

Для сравнения: новый Aito M7 от Huawei и Seres получил 30 000 заказов за тот же период, но при более высокой стартовой цене — 279 800 юаней (3,29 млн рублей). Таким образом, результаты Saic H5 неплохие, но не исключительные.