Представительский вариант внедорожника Xiaomi YU7 был замечен на Нюрбургринге

На Северной петле Нюрбургринга были замечены тестовые заезды представительского варианта электрического кроссовера Xiaomi YU7

По информации СМИ, на отечественном рынке модель будет представлена под названием YU7 GT. Отличительные черты кроссовера — широкие колёсные арки и характерная красно-белая камуфляжная расцветка.

Performance-версия кроссовера Xiaomi YU7 дебютировала в Китае в июле текущего года — вскоре после старта продаж стандартной модели. Изначально предполагалось, что автомобиль получит название YU7 Ultra, по аналогии с седаном SU7 Ultra performance. Однако, согласно данным Autohome, модель будет называться Xiaomi YU7 GT. 17 сентября этот кроссовер был замечен на Нюрбургринг-Нордшляйфе.

Китайский блогер Niubei Shehuiren опубликовал фотографии Xiaomi YU7 GT, сделанные на Северной петле Нюрбургринга. На снимках заметны отличительные особенности модели: расширенные колёсные арки, уменьшенный дорожный просвет и яркий камуфляж. Аналогичную плёнку ранее использовали на седане SU7 Ultra.

По сравнению с базовой версией, у YU7 GT, вероятно, расширены задние крылья — это может указывать на использование широких шин диаметром 305 мм.

Кроме того, кроссовер оснащён:

• 21-дюймовыми колёсными дисками;
• большими керамическими тормозными дисками с жёлтыми суппортами (аналогично SU7 Ultra);
• спойлером ducktail;
• бескаркасными зеркалами бокового обзора;
• дверными ручками скрытого типа;
• датчиком LiDAR на крыше.

Ожидается, что YU7 GT получит силовой агрегат от SU7 Ultra. Он включает три электродвигателя:

• один электромотор мощностью 288 кВт (286 л. с.) на передней оси;
• два электродвигателя мощностью по 450 кВт (570 л. с.) на задней оси.

Суммарная пиковая мощность системы достигает 1138 кВт (1526 л. с.), а максимальный крутящий момент составляет 1770 Нм. Питание обеспечивает тройная NMC-батарея Qilin 2.0 производства CATL ёмкостью 93,7 кВт·ч.

Ранее седан Xiaomi YU7 Ultra performance привлёк внимание мировых производителей — его заметили на заводе Ferrari в Маранелло (Болонья). Есть предположение, что итальянский бренд изучает эту модель для разработки своей будущей электрической платформы. Появление YU7 GT может усилить конкуренцию в сегменте высокопроизводительных кроссоверов.