Компания Volkswagen эксклюзивно лицензирует систему автономного вождения Xpeng для своих электромобилей в Китае в 2026 году

С 2026 года Volkswagen начнёт использовать систему автономного вождения Xpeng XNGP в своих электромобилях в Китае

Первой моделью с этой системой станет среднеразмерный внедорожник, разработанный совместно с Xpeng. Изначально разработкой автономного вождения занималось подразделение Cariad China.

В июле 2023 года Volkswagen объявил об инвестициях в размере 700 миллионов евро в автопроизводителя из Гуанчжоу и приобретении 4,99 % его акций. В начале 2024 года компании подтвердили, что работают над двумя среднеразмерными внедорожниками, которые планируется выпустить в 2026 году.

Кроме того, китайско-немецкая команда разрабатывает новую платформу для электромобилей — China Electronic Architecture (CEA)

Она будет использоваться в автомобилях Volkswagen в Китае и представляет собой обновлённую версию платформы E/E, которую Xpeng уже применяет в своих электромобилях. Сначала предполагалось, что CEA будет использоваться только в двух моделях, созданных совместно с Volkswagen. Однако позже Volkswagen объявил, что все его автомобили в Китае будут базироваться на этой платформе.

«С 2026 года все электромобили марки Volkswagen в Китае будут оснащаться этой очень мощной и эффективной архитектурой», — подтвердил в июле 2024 года Ральф Брандштеттер, член правления Volkswagen AG в Китае.

Электронная архитектура — это центральная структура, которая объединяет все электрические и электронные системы автомобиля. Она управляет аппаратным и программным обеспечением, а также обменом данными, обеспечивая слаженную работу всех систем. Volkswagen рассчитывает, что использование CEA позволит сократить цикл разработки автомобилей, снизить затраты и адаптировать электромобили к потребностям китайских покупателей в рамках стратегии «в Китае для Китая».

В июне 2025 года председатель правления Xpeng Хэ Сяопэн объявил, что его компания будет поставлять Volkswagen ADAS-чипы Turing AI собственной разработки. Их начнут интегрировать в модели VW с 2026 года.

Volkswagen уже тестирует систему XNGP от Xpeng на первом электромобиле, серийное производство которого стартует в 2026 году. Об этом сообщили два источника CarNewsChina, пожелавшие остаться анонимными. Система ADAS впервые будет применена в двух электромобилях, созданных совместно с Xpeng. В случае успешного тестирования все электромобили Volkswagen в Китае постепенно будут оснащаться ADAS. Разработка фирменного обозначения XNGP для автомобилей Volkswagen ещё не завершена.

XNGP - это система автономного вождения от Xpeng, основанная на технологии Vision и не требующая HD-карт. Она позиционируется как конкурент FSD от Tesla

Cariad (Китай) — подразделение Volkswagen по разработке программного обеспечения — отвечает за создание архитектуры Xpeng-Volkswagen CEA. Ранее Cariad China заявляла, что будет внедрять передовые технологии, включая системы автономного вождения (ADAS) и функции интеллектуальной кабины пилота.

«Для этого мы превращаем Cariad China из интегратора глобальных программных решений в сильного партнёра по разработке программного обеспечения, который удовлетворяет требования местных заказчиков с помощью новейших технологий», — заявил генеральный директор Cariad Питер Бош в 2024 году.

На прошлой неделе генеральный директор Volkswagen Оливер Блюм объявил, что Cariad прекратила разработку собственного программного обеспечения. Подразделение будет сокращено до уровня интегратора и координатора внедрения решений от внешних партнёров, таких как Xpeng и Rivian.