В Китае загорелся электрический седан Avatr 06 от Changan с пробегом 1000 км

В Китае загорелся электрический седан Avatr 06 (совместный проект компаний Changan, Huawei и CATL), в результате чего пострадали ещё семь находившихся поблизости автомобилей

По сообщению газеты Sanxiang Daily от 5 октября, возгорание произошло на парковке в деревне Донгби (город Ниндэ, провинция Фуцзянь). На фотографиях видно, что автомобиль охвачен большими языками пламени. Повреждены семь рядом стоявших машин, включая Audi, BMW, Mazda и Aion. О пострадавших не сообщается.

Владелица сгоревшего Avatr 06 рассказала, что приобрела автомобиль 28 августа 2025 года, а через полтора месяца его пробег составил 1066 км. По данным приложения Avatr, перед возгоранием температура в салоне достигла 76,4 °C. Сначала дым появился в районе переднего пассажирского сиденья.

Производитель связался с владелицей и пообещал решить вопрос. На момент публикации официальные заявления от Avatr, Changan и CATL не поступали.

Автомобильный блогер Ю Дяньке выдвинул две версии произошедшего:

• свет мог попасть на пассажирское сиденье из-за множества аксессуаров на центральной консоли;
• причиной возгорания мог стать взрыв духов.

При этом пока нет доказательств того, что причиной пожара стал аккумулятор автомобиля.

Avatr 06 вышел на китайский рынок 19 апреля 2025 года, и это первый случай возгорания данной модели. Полностью электрический седан оснащён аккумулятором Shenxing LFP (CATL) ёмкостью 72,88 кВт·ч, высоковольтной системой 800 В и расширенной защитой от перегрузки по току. Версия Avatr 06 EREV имеет аккумулятор Freevoy LFP с двумя вариантами ёмкости: 31,7 кВт·ч и 45,06 кВт·ч.

Avatr 06 — среднеразмерный седан, разработанный Надером Фагихзаде. Его габариты — 4855 × 1960 × 1450 мм, колёсная база — 2940 мм. В качестве опции электромобиль может быть оснащён камерами вместо зеркал бокового обзора. В салоне есть большой экран на центральной консоли и дополнительный плавающий сенсорный экран для водителя.

Avatr 07 BEV доступен с двумя типами привода:

• базовая версия оснащена одним электромотором мощностью 252 кВт (338 л. с.) на задней оси;
• версия с полным приводом (4WD) оснащена двумя электромоторами общей мощностью 440 кВт (590 л. с.).

Ёмкость аккумуляторной батареи (CATL) — 72,88 кВт·ч, запас хода — 600–650 км (по стандарту CLTC).

Модель EREV оснащена электродвигателем мощностью 231 кВт (310 л. с.) и бензиновым генератором объёмом 1,5 л и мощностью 115 кВт (154 л. с.). Доступны два варианта аккумуляторов: на 31,7 кВт·ч и 45,06 кВт·ч. Запас хода — 170–240 км.

Стоимость Avatr 06 в Китае — от 209 900 до 279 900 юаней (от 2,45 до 3,26 млн рублей). По данным China EV DataTracker, с апреля по август 2025 года Avatr продал 24 150 единиц этой модели.