99,6% основных материалов, извлеченных из вышедших из строя аккумуляторов, утилизируются в соответствии с новыми стандартами Китая по демонтажу

Китай ввёл национальные стандарты по переработке и использованию аккумуляторов для электромобилей

По данным IT-Home, в ходе пилотных программ удаётся извлечь более 99% ключевых материалов, таких как никель, кобальт и марганец.

Недавно Главное управление по надзору за рынком утвердило ещё пять стандартов, и теперь их общее количество достигло 22. Стандарты охватывают общие требования, процедуры обращения и методы демонтажа вышедших из строя аккумуляторных батарей электромобилей.

Среди уже применяемых в промышленности Китая стандартов — «Требования по утилизации и демонтажу аккумуляторной батареи транспортного средства» и «Определение остаточного заряда аккумуляторной батареи транспортного средства». Некоторые компании достигают впечатляющих результатов: коэффициент извлечения никеля, кобальта и марганца у них достигает 99,6%, а лития — 96,5%. Это способствует более экологичному использованию аккумуляторов электромобилей и приносит экономические, социальные и экологические выгоды.

Главное управление по надзору за рынком и Министерство промышленности и информационных технологий создают национальный технический комитет для стандартизации утилизации аккумуляторных батарей. В комитет войдут представители компаний, которые занимаются поставками сырья, производством, переработкой, демонтажем, химической обработкой и повторным использованием материалов. Комитет будет учитывать потребности автомобилестроения, судостроения и систем хранения энергии. Ожидается появление новых национальных стандартов.

Китай активно участвует и в международной стандартизации утилизации аккумуляторов для электромобилей

Эксперты страны вносят вклад в разработку глобальных стандартов, которые касаются оценки работоспособности аккумуляторов второго срока службы, систем классификации и общих рекомендаций по утилизации вышедших из эксплуатации аккумуляторов.

Предложение Китая «Общие рекомендации по глубокой разрядке при переработке и использовании аккумуляторных батарей» одобрено в качестве проекта международного стандарта МЭК. Около 40 китайских экспертов сейчас участвуют в работе международных технических комитетов по аккумуляторным батареям.

Министерство промышленности и информационных технологий подчёркивает необходимость соблюдения обязательных стандартов безопасности для литиевых аккумуляторов. Например, запрещено использовать вышедшие из строя аккумуляторы в электровелосипедах. Ведётся работа над обновлением стандартов для различных областей применения литиевых аккумуляторов, чтобы обеспечить безопасную, эффективную и устойчивую переработку отходов.