За первые девять месяцев 2025 года объем производства электромобилей в Китае достиг 1122 ГВт-ч, что на 44% больше, чем в прошлом году

В 2025 году в Китае наблюдается стремительный рост производства электромобилей

По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), с января по сентябрь общий объём производства достиг 1122 ГВт-ч, что на 44 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Только в сентябре было произведено 151 ГВт-ч электроэнергии — на 50 % больше, чем в сентябре прошлого года. Такой рост обусловлен высоким спросом на новые энергетические транспортные средства как внутри страны, так и за рубежом.

Доля аккумуляторных батарей, установленных в автомобилях, от общего объёма производства в 2025 году останется на уровне 44 %. При этом на тройные аккумуляторы придётся 39 %, а на литий-железо-фосфатные батареи (LFP) — 46 %. В сентябре эти показатели выросли до 50 % (доля тройных аккумуляторов — 44 %, LFP-аккумуляторов — 52 %), что стало самым высоким показателем в этом году.

Цуй отметил, что в третьем квартале 2025 года доля аккумуляторных батарей с плотностью энергии выше 160 Втч/кг составила 7 % (для сравнения: в 2024 году — 11 %). Это связано с более широким внедрением LFP-батарей, которые заменяют тройные блоки с более высокой плотностью. Доля продуктов с плотностью энергии ниже 125 Втч/кг сократилась примерно до 1 % рынка.

Конкурентная среда в отрасли продолжает динамично развиваться

Лидерами остаются CATL и BYD. С 2024 года доля CATL в производстве LFP-аккумуляторов превышает долю BYD. Другие компании также демонстрируют хорошие результаты: EVE Energy и CALB показывают высокие показатели, а Sunwoda, REPT, SVOLT и Jidian New Energy заметно улучшили свои позиции. Переход BYD на технологию LFP позволил CATL, CALB и SVOLT укрепить позиции в производстве тройных аккумуляторов. Gotionhigh-Tech (при поддержке Volkswagen) и EVE Energy недавно увеличили объёмы производства.

Данные Китайского альянса по инновациям в области производства автомобильных аккумуляторов также подтверждают стабильный рост отрасли. В августе 2025 года совокупная выработка электроэнергии и других аккумуляторов в Китае достигла 139,6 ГВт-ч, что на 4,4 % больше по сравнению с предыдущим месяцем и на 37,3 % — в годовом исчислении. Общее производство за январь — август составило 970,7 ГВт-ч, что на 54,3 % больше в годовом исчислении.