2026 BYD M9 MPV получит лидар и дальность хода 218 км, запуск состоится 4 ноября в Китае

Компания BYD анонсировала презентацию гибридного внедорожника BYD M9 (в Китае известен как BYD Xia), которая состоится 4 ноября 2026 года

Новая версия модели в целом сохраняет прежний дизайн, но включает ряд технологических новшеств. Одно из ключевых обновлений — добавление лидарного датчика и увеличение запаса хода на чистом электричестве на 218 км, что станет рекордом для линейки M9.

BYD M9 — крупнейшее гибридное транспортное средство компании с подключаемым модулем. Модель занимает промежуточное положение между роскошным Denza D9 и более компактными MPV семейства BYD. Она ориентирована как на частных, так и на корпоративных покупателей. Выпуск обновлённой версии в 2026 году — часть стратегии BYD по расширению присутствия на мировом рынке MPV. Ранее в этом году модель уже была представлена в Мексике под названием M9.

Внешний облик M9 сохранил фирменный стиль BYD Loong Face («Драконья морда») с широкой решёткой радиатора, хромированным акцентом и острыми светодиодными фарами. В 2026 году появится новый цвет кузова — Far Mountain Green.

Габариты автомобиля останутся прежними:

• длина — 5145 мм;
• ширина — 1970 мм;
• высота — 1805 мм;
• колёсная база — 3045 мм.

Компоновка — семиместная (2+2+3), сдвижные задние двери останутся стандартными.

Одно из самых значительных обновлений — установка лидарного датчика на крыше. Он будет поддерживать модернизированную интеллектуальную систему вождения DiPilot B от BYD. Эта система заменит версию с тремя камерами «C», которая использовалась в модели 2025 года, и обеспечит расширенные полуавтономные возможности.

В салоне — плавающий сенсорный экран, рулевое колесо с плоским дном и переключатель передач на "стойке"

В дизайне использованы традиционные элементы, такие как симметрия «Четыре воды возвращаются в зал» и геометрические узоры, вдохновлённые китайской архитектурой.

Сейчас M9 оснащён гибридной системой DM-i plug-in от BYD, которая объединяет 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом (115 кВт) и электродвигатель мощностью 200 кВт. Аккумуляторы LFP имеют ёмкость 20,4 кВт·ч и 36,6 кВт·ч, а запас хода CLTC electric составляет 100 км и 180 км. В новой версии ожидается аккумулятор большей ёмкости, который обеспечит запас хода в 218 км.

Предполагается, что цены на M9 останутся в текущем диапазоне — 249 800–309 800 юаней (примерно 2,84–3,52 млн рублей).

В Китае M9 конкурирует с другими крупными гибридными внедорожниками, такими как Buick GL8 PHEV (249 900–289 900 юаней, или 2,84–3,29 млн рублей) и SAIC Maxus MIFA 9 Super Hybrid (269 900–309 900 юаней, или 3,07–3,52 млн рублей). В сентябре компания BYD продала 1467 единиц M9 (Xia), модель заняла 11-е место среди крупных MPV.

Более подробные сведения, включая окончательные цены и комплектации с лидаром, будут представлены на презентации 4 ноября в Китае.