В связи с высокой волатильностью рубля, часть цен на сайте может быть неактуальна. Подробности уточняйте у менеджеров.
Корзина
CATL и Changan объединяют усилия в разработке стратегии создания натриевых аккумуляторов в условиях испытаний электромобилей в холодном климате

CATL и Changan объединяют усилия в разработке стратегии создания натриевых аккумуляторов в условиях испытаний электромобилей в холодном климате

4 Февраля 2026

5 февраля в Якеши (Внутренняя Монголия) компания Changan Automobile проведёт масштабное мероприятие

CATL и Changan объединяют усилия в разработке стратегии создания натриевых аккумуляторов в условиях испытаний электромобилей в холодном климате

Его ключевые темы — стратегия развития натриевых аккумуляторов и технологии обеспечения безопасности. Событие призвано продемонстрировать прогресс в разработке натриево-ионных аккумуляторов, а также итоги совместных испытаний с компанией Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) в условиях холодного климата для легковых автомобилей.

О мероприятии

Официальное название события объединяет два блока:

  • «Отчёт о достижениях Tianshu в области интеллектуальной безопасности»;
  • «Глобальная конференция по стратегии использования натриевых аккумуляторов».

В рамках мероприятия будут:

  • представлены инновационные технологии обеспечения безопасности;
  • обнародована дорожная карта производства натриевых аккумуляторов Changan;
  • продемонстрированы решения для улучшения низкотемпературных характеристик электромобилей.

Контекст сотрудничества Changan и CATL

Анонс мероприятия последовал за успешным внедрением натрий-ионных аккумуляторов в коммерческий и легковой транспорт. В числе первых моделей, опробовавших технологию CATL, — автомобили линейки Changan Oshan. Они приняли участие в зимних испытаниях на территории Китая.

Согласно отраслевым отчётам, натрий-ионные аккумуляторы CATL серии «Naxin» уже проходят публичные зимние испытания в легковых автомобилях. В дальнейшем к тестированию планируют присоединиться модели других китайских автопроизводителей — в частности, GAC и JAC.

Планы CATL: курс на коммерциализацию

CATL анонсировала масштабные планы по внедрению натрий-ионных аккумуляторов к 2026 году. Технология будет использоваться в:

  • системах замены аккумуляторов;
  • легковых и коммерческих автомобилях;
  • системах хранения энергии.

Это часть стратегии по коммерциализации альтернативных аккумуляторных технологий в секторе новых энергетических транспортных средств в Китае.

В январе 2026 года компания выпустила серию натрий-ионных аккумуляторов Tianxing II для лёгких коммерческих автомобилей. Их ключевые характеристики:

  • плотность энергии — 175 Вт·ч/кг;
  • соответствие национальному стандарту безопасности Китая GB 38031 2025;
  • адаптация к эксплуатации в экстремально холодных условиях.

натрий-ионные аккумуляторы: преимущества и перспективы

По данным отрасли, натрий-ионные аккумуляторы рассматриваются как дополнение к литий ионным, особенно в следующих сегментах:

  • экономически чувствительные рынки;
  • эксплуатация в холодном климате.

Рост цен на литий стимулировал интерес китайских производителей к альтернативным технологиям. Хотя натрий-ионные аккумуляторы пока уступают по плотности энергии зрелым литий железо фосфатным аналогам, у них есть существенные преимущества:

  • лучшее сохранение ёмкости при низких температурах;
  • стабильность стоимости материалов.
  • Благодаря этим качествам технология перспективна для:
  • автомобилей начального уровня;
  • специализированных сценариев использования.

Значение мероприятия в Якеши

Выбор Якеши — признанного центра испытаний в холодных условиях — подчёркивает серьёзность намерений Changan и CATL. Мероприятие станет ещё одним шагом в рамках тесного сотрудничества компаний.

Китайские автопроизводители активно тестируют натрий-ионные аккумуляторы, готовясь к их широкому внедрению в производство легковых автомобилей. График коммерциализации отрасли нацелен на 2026 год.