В 2025 году на долю Китая приходилось 35,6% мирового автомобильного рынка, что является новым рекордным показателем

6 Февраля 2026 Фото: BYD

В 2025 году Китай укрепил свои позиции на мировом автомобильном рынке: доля китайских автомобилей достигла 35,6 %

Согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), и порталу Carnewschina, общий объём мировых продаж составил 96,47 млн автомобилей, из которых 34,35 млн было реализовано в Китае. Это на 9 % превышает показатель аналогичного периода прошлого года.

Динамика мировых продаж

В целом мировые продажи автомобилей в 2025 году выросли на 5 %. При этом динамика по ключевым рынкам выглядела следующим образом:

США: 16,72 млн автомобилей (+1 %);
Индия: 5,58 млн автомобилей (+7 %);
Япония: 4,56 млн автомобилей (+3 %);
Германия: 3,16 млн автомобилей (+1 %).

На фоне роста в перечисленных странах наблюдаются:

значительный спад на российском рынке;
замедление экономического роста в Мексике;
положительные тенденции на рынках Южной Америки (в частности, в Аргентине).

Динамика доли Китая в 2025 году

Доля Китая на мировом автомобильном рынке демонстрировала колебания в течение года:

в первой половине 2025 года — 36 % (15,65 млн автомобилей, рост на 11 % по сравнению с прошлым годом);
в ноябре — 40 %;
в декабре — 37 %.

По итогам года показатель составил 35,6 %.

Историческая динамика доли Китая (2016–2025)

За последние годы доля Китая на мировом рынке автомобилей постепенно увеличивалась:

2016–2018 гг. — около 30 %;
2019 г. — снижение до 29 %;
2020–2021 гг. — восстановление до 32 %;
2022 г. — рост до 33,5 %;
2023 г. — сохранение уровня на отметке 33,8 %;
2024 г. — увеличение до 34,2 %;
2025 г. — достижение уровня 35,6 %.

Позиции китайских автопроизводителей

В списке 10 крупнейших мировых автопроизводителей в 2025 году присутствовали три китайские компании:

BYD — 5 е место;
Geely — 7 е место;
Chery — 10 е место.

Экспорт автомобилей из Китая

Китай в 2025 году сохранил статус крупнейшего в мире экспортёра автомобилей. Объём экспорта достиг 8,32 млн единиц, что на 30 % больше, чем в предыдущем году. Особенно заметный рост продемонстрировал экспорт новых энергетических транспортных средств — 3,43 млн единиц (+70 %).

При этом средняя экспортная цена снизилась до 1,23 млрн рублей. Основной причиной стало сокращение доли Tesla в общем объёме экспорта.

Ключевые направления экспорта: