В связи с высокой волатильностью рубля, часть цен на сайте может быть неактуальна. Подробности уточняйте у менеджеров.
Корзина
В июле 2026 года в Китае планируется выпуск первого стандарта для твердотельных аккумуляторов

Китай выпустит стандарт на твердотельные аккумуляторы в июле 2026 года

15 Февраля 2026 Фото: Sustainability-Central South University

В июле 2026 года в Китае планируется выпуск первого стандарта для твердотельных аккумуляторов

В июле 2026?года в Китае планируется выпуск первого стандарта для твердотельных аккумуляторов
Фото: Sustainability-Central South University

Об этом сообщил главный научный сотрудник Китайского центра автомобильных технологий и исследований (CATARC). Запуск массового производства таких аккумуляторов намечен на следующий год, по информации Mydrives.

Этапы разработки стандарта

Работа над проектом стандарта GB/T «Твердотельные аккумуляторы для электромобилей. Часть 1: терминология и классификация» завершилась в декабре 2025 года. Период общественного обсуждения подошёл к концу 28 февраля 2026 года.

В феврале 2026 года CATARC проведёт проверочные тесты. Их цель — доработать методы тестирования и подтвердить оценочные показатели. Полный пересмотр и утверждение стандарта ожидаются в апреле 2026 года.

Содержание стандарта

Основной фокус стандарта — базовая информация о твердотельных батареях. В нём будут:

  • разъяснены ключевые термины (в том числе понятия «жидкие аккумуляторы», «твердожидкостные (полутвердые) аккумуляторы» и «полностью твердотельные аккумуляторы»);
  • заложены основы для последующих частей документа.

В будущих частях стандарта планируется прописать рекомендации и требования к:

твердотельному электролиту;

другим ключевым элементам аккумуляторов.

Преимущества твердотельных аккумуляторов

В июле 2026?года в Китае планируется выпуск первого стандарта для твердотельных аккумуляторов
Фото: Dongfeng

Китайские автопроизводители и производители аккумуляторов активно работают над развитием твердотельных батарей. Их главные преимущества:

  • высокая плотность энергии;
  • огнестойкость.

Плотность энергии твердотельных аккумуляторов превышает 300 Вт·ч/кг. Яркий пример — разработка компании Dongfeng:

  • плотность энергии аккумулятора — 350 Вт·ч/кг;
  • аккумулятор установлен на электрический седан en 007;
  • запас хода — более 1000 км без подзарядки;
  • сохранение 72 % энергии при температуре до –30 °C.

Инновации в разработке

Китайские учёные добились успеха в создании кремниевого нанопроволочного анода с «дышащей» структурой для твердотельных аккумуляторов. Такое решение позволяет:

  • повысить безопасность аккумуляторов;
  • увеличить плотность энергии;
  • улучшить производительность цикла.

Планы автопроизводителей

В следующем году испытания твердотельных аккумуляторов планируют начать такие компании, как:

  • BYD;
  • Geely;
  • Chery;
  • GAC;
  • Dongfeng;
  • FAW и другие.